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很多人买车喜欢买SUV,就是SUV的大空空间和通过性。很多SUV都会有四驱装置。
对于很多小白来说,四驱很好理解,但是四驱又分为全时四驱、分时四驱和适时四驱,把它们混为一谈是很傻的。什么样的四驱技术更高?哪种四驱更适合我?
让小美告诉你一件事。你只需要两分钟就能知道。
今天的知识是,全时四驱、非全时四驱、适时四驱有什么区别?小美对车也不精通,理解不当请见谅。
所谓全时四驱,就是汽车在行驶过程中,始终保持四个车轮驱动,四个车轮都有抓地。这种方式的优点是越野性和操控性更好,缺点是油耗。
但是,作为一个普通人,你并不需要一直四驱。有时候在城市道路上跑,两驱就够了。于是,聪明的人类发明了非全时四驱,可以手动切换四驱和两驱。在公路上行驶时使用两驱,在山路上行驶时使用四驱。这样既实现了四驱模式的越野性能,又省油。看起来很完美,不是吗?
但问题又来了,因为所有人类都有一个共同的缺点。和小美一样,我们都是深度懒癌患者。兼职四驱看起来很美,但是需要手动切换四驱模式和两驱模式。太麻烦了,不是吗?
结果,聪明的人类把手动切换的工作留给了计算机。车内的电脑可以自动识别行驶环境,并根据环境的变化自动控制四驱和两驱模式的切换。这是最可爱的适时四驱。在山路上跑很容易切换到四驱,在公路上跑很容易切换到两驱,不是吗?超级好用。另外,如果喜欢暴力驾驶,可以手动锁定四驱模式,从适时四驱变为全时四驱。
最近怎么样?三种四驱模式是否定义明确?
小梅提示:
防止你选择困难。很多SUV结合了三种驾驶模式,如下图。2WD指两驱模式,AUTO指适时四驱模式,LOCK指全时四驱模式。三种模式集成在一个旋钮上,切换起来很容易,没有难度。有些SUV有4L、4H和2H的标志。它们是什么意思?按照小美的理解,4L中的L是LOW的意思,也就是低速时的四驱模式。这时候车的动力最大,用来对付最差的路面。4H是正常车速下的四驱模式,用来应对普通的烂路。2H是两轮驱动模式。呵呵,汽车工程师这么聪明,只有你想不到,没有他们做不到。
学习是一件很棒的事情!和小美一起学开车,每天学知识。明天见!
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