本田crider(思域和东风奕炫MAX哪个好)「建议收藏」

本田crider(思域和东风奕炫MAX哪个好)「建议收藏」在汽车新四化趋势的今天,一辆满意的汽车不仅要满足人们对舒适性的需求,更要科技环保,带来与众不同的出行体验。 日前,边肖赴厦试驾广汽本田凌派。这款为当今年轻人量身打造的车,让人眼前一亮。除了令人印象深…

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在汽车新四化趋势的今天,一辆满意的汽车不仅要满足人们对舒适性的需求,更要科技环保,带来与众不同的出行体验。

日前,边肖赴厦试驾广汽本田凌派。这款为当今年轻人量身打造的车,让人眼前一亮。除了令人印象深刻的动力、操控、空空间和科技,作为首款战略混动中级车,它享受着酣畅淋漓的领先驾乘,拥有越级体验和“领先90后青年”。

平顺省油加速堪比涡轮发动机。

从厦门香格里拉大酒店出发,边肖进行了接下来的150公里试驾,穿过城市的车道和高速公路,与呐喊者一起感受自由的释放。

动力方面,本田凌派混动搭载了国内首款1.5L第三代i-MMD双电机混动系统。驱动力主要来自电机,带来比同级更平顺、更安静、更省油的加速。

除了113kW的综合最大功率和低至4.0L/100km的综合油耗,本田凌派混动还能通过不同路况智能切换EV模式、混动模式和发动机驱动模式三种驱动模式,实现更强的爆发力、更好的加速性和更好的燃油经济性。

人们常说:开了涡带T的车后,对自吸动力车的加速感到迟滞。不过试驾的本田凌派是锐界混动,但感觉不是这样的。就动力而言,边肖的第一印象是它加速极快。通过高速路段时,油门的速度立刻从80km/h上升到120km/h,和涡轮增压发动机一样快。

其次,本田凌派锐界的混动给边肖留下了第二个印象,那就是发动机静音效果非常好。在酒店停车场的怠速状态下,边肖听不到发动机声音,误以为车辆没有启动。

另外,本田凌派混动给边肖的第三个印象是变速箱。除了驾驶过程中的平稳换档,同级独有的SBW电子钥匙换档和减速拨片也带来了操控上的便利。放开了习惯了手柄换挡的小编辑真好,因为不用感觉眼睛就能找到需要的档位按钮。

智能技术满足中国用户的需求。

从广汽本田凌派(CRIDER)的智能科技可以感受到日系品牌对中国消费者需求的变化。

除了本田SENSING安全超感系统,边肖驾驶的汽车还配备了标准的电子按钮换挡、减速拨片、自动空调节、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示等越级配置。还拥有EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统、Smart Entry智能无钥匙进入系统、豪华后视摄像头显示系统(广角/标准/俯视三种模式)、车内空空气滤清器(灰尘花粉过滤)。以及车载蓝牙系统(语音/音乐)、百度CarLife、USB音响系统(支持USB/iPOD多源输入系统)、高保真音箱豪华音响系统(4扬声器/8扬声器)——如此丰富的智能科技配置,让驾驶体验安全、智能、充满乐趣。

总的来说,智能娱乐和智能安防现在已经是厂商标配,这并不奇怪。但是在智能化方面,除了一切,大家都不具备的高科技也体现在凌派锐界混动车上。

比如大部分车型停车时只有倒车影像,而CRIDER sharp hybrid右转时可以通过显示屏看到右边的影像,避免转弯时视觉死角造成的碰撞事故。据了解,这种高科技目前只有广汽本田标配,在同级别中绝无仅有。

另外,ABH自动泊车系统也是凌派混动的一项不错的技术。自动电子驻车制动启动后,驾驶员在短时间停车时会自动应用手刹,避免长时间踩制动踏板。

舒适、人性化、智能化的出行

在外观上,凌厉混动的风格沿袭了凌厉T型“style Super Relax”的独创设计理念,打造出一款超级别的推车,时尚动感,赏心悦目。而在车空室和设计之上,给人一种高端的舒适感。

首先秉承燃油版越级空的优势,带来越级舒适空。凌厉混动轴距2730mm,膝部空超过940mm,坐在后排的舒适轻松感(坐在后排,膝部与前排靠背之间有三个拳头的距离)满足了用户所追求的后排座椅的待客感。

其次,采用了让用户放松休息的设计。靠背的倾斜角度设置为28°,靠背形状的设计可以让乘客更加自然地面向前方。同时,第一次使用的后排带中央扶手的一体式多功能桌板,非常方便实用。

此外,凌派(CRIDER Sharp & Hybrid)的NVH性能和乘坐舒适性都得到了优化,充分考虑了中国消费者的使用舒适性。这款由边肖驾驶的豪华车拥有豪华打孔真皮座椅、驾驶席调节(4向/6向)、副驾驶席调节(4向)、前排座椅地图包、前排加热座椅(顶)、前排中央扶手、多功能方向盘等丰富配置,极大提升了驾驶舒适性。

值得一提的是,本田首次采用的后备箱隐藏式储物格设置在汽车后备箱下方。通过后座行李箱入口存放和取出物品非常方便。后排有两个USB充电口,同时还有空可调出风口,可以提供冷暖风——不需要充电的时候,有防尘盖可以盖住。真的很贴心。

红评车:

随着中国市场节能环保的趋势,近年来HEV的销量一直在增长。因此,凌派锐界和混动的推出是及时和必要的。

通过一整天的试驾,凌派(CRIDER)的锐混动性能在动力、操控、智能、空和NVH等方面得到了深刻的体现。应该说这是广汽本田对中国消费者需求的透彻理解和产品完善的具体体现,也成为年轻人选择凌派锐界和混动的五大原因。

总的来说,凌派(CRIDER)是锐混动,以领先的驾驶乐趣、超群的品质、同级领先的产品价值,让喜欢它的人实现了舒适的驾驶生活。

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