上海自贸区(上海自贸区有几个片区)「建议收藏」

上海自贸区(上海自贸区有几个片区)「建议收藏」前言: 近年来,全球跨境电子商务业务发展迅速。淘宝作为国内重要的电商聚集平台,吸引了多达千万的跨境商家。但由于无法为商家提供三单(订单、支付单、物流单),淘宝的跨境业务一直无法进行合规。要解决这个问…

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前言:

近年来,全球跨境电子商务业务发展迅速。淘宝作为国内重要的电商聚集平台,吸引了多达千万的跨境商家。但由于无法为商家提供三单(订单、支付单、物流单),淘宝的跨境业务一直无法进行合规。要解决这个问题,最好最快的解决方案无疑是使用保税仓库。严格来说,上海只有一个保税区,即外高桥保税区,这也是中国第一个保税区。

从去年9月开始,淘宝开始重建平台体系。通过引入跨境品牌商和授权代理商入驻“淘宝分销”平台,直接为1000万商家供货,加强交易、支付、物流信息的连接,成功实现三单合规申报,订单合法纳税,解决了跨境销售业务问题。外高桥42#跨境仓成为淘宝在沪唯一指定跨境电商合作仓,FTZ跨境电商产业发展再添新动能。

(中国)上海自由贸易试验区,以下简称上海自贸试验区。首先,我们先了解一下什么是上海自贸试验区,它的作用是什么,它的优势和问题是什么?

1 .简介

中国(上海)自由贸易试验区,简称上海自贸区或上海自贸区,是中国政府在上海设立的区域性自由贸易区,位于浦东,属于中国自由贸易区范畴。2013年9月29日,中国(上海)自由贸易试验区正式挂牌成立,面积28.78平方公里,涵盖上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、上海浦东机场综合保税区等四个海关特殊监管区域。2014年12月28日,全国人大常委会授权国务院将中国(上海)自由贸易试验区扩大至120.72平方公里。

2.新闻报道

上海自贸试验区涵盖上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、上海浦东机场综合保税区、金桥出口加工区、张江高科技园区、陆家嘴金融贸易区。

上海自贸区的重要发展历程

2013年9月29日,中国(上海)自由贸易试验区正式挂牌成立,面积28.78平方公里,涵盖上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、上海浦东机场综合保税区等四个海关特殊监管区域。

2014年12月28日,全国人大常委会授权国务院将中国(上海)自由贸易试验区扩大至120.72平方公里。拓展区域包括陆家嘴金融区、金桥开发区和张江高新区。其中,陆家嘴金融区总面积34.26平方公里,东至暨阳路、浦东南路、龙阳路、锦绣路、罗山路,南至中环路,西至黄浦江,北至黄浦江。金桥开发区,总面积20.48平方公里,东至外环绿化带,南至锦绣东路,西至杨高路,北至巨峰路。张江高新区,总面积37.2平方公里,东至外环,南至申江路。4.上海自贸区的总体目标。

经过两到三年的改革试验,加快政府职能转变,积极推进服务业扩大开放和外商投资管理体制改革,大力发展总部经济和贸易新业态,加快探索资本项目可兑换和金融服务业全面开放,探索建立货物状态分类监管模式,努力形成促进投资创新的政策支持体系,努力培育国际化法治化营商环境。努力成为投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制环境规范的具有国际水准的自由贸易试验区,为我国扩大开放、深化改革探索新思路、新途径,更好地服务全国。

5.上海自由贸易区的发展

一是外商投资和境外投资备案管理制度改革成效显著。

二是企业准入“单一窗口”制度进一步完善。

三是贸易便利化水平不断提高。

四是贸易功能不断深化。

五是本币与外币一体化的自由贸易账户功能进一步拓展。

六是跨境人民币结算、跨国公司总部外汇资金集中运营、本外币双向池等金融创新进一步深化。

7个面向国际的金融交易平台正式投入运营。

第八,进一步优化人才创业环境。

9.自贸试验区和自主创新示范区联动发展加快。

四年来,上海自贸区吸引了大量企业入驻。据清辉智库统计,上海自贸区的改革创新成果尤为突出。2017年上半年,浦东新区实际使用外资41.19亿美元,占全市的51%,而自贸区实际使用外资达到全区的90.8%。

6.FTZ实施中的困难

改革进展缓慢在很大程度上是由于体制因素。没有顶层设计,仅靠地方政府突破基本不可能推进。FTZ的金融改革和创新没有得到三个会议小组的支持。上海和浦东基本都是互相盯着,教育和医疗没有教育部和卫生部的支持几乎做不起来。

7.FTZ的缺点

自贸区改革区的人并没有受益多少,也没有感受到。对于其他企业来说,许多改革项目只是试点性质的,并没有铺开。只有少数企业可以享受,比如双向资金池,能做的企业要求都很严格。其实改革并没有想象中的那么大。比如资本账户预期可兑换、个人境外直接投资、人民币双向流动等。,FTZ的改革实际上还没有到位。

疫情之下自贸区面对的难题和解决措施

供应链被封锁了。因为很多海外企业处于停工状态,很多原材料、核心零部件等。都面临断供的局面。

物流不畅。由于疫情防控需要,车辆通关手续繁琐,导致车辆通关速度慢,物流企业运输能力不足。

订单不足。目前,消费市场尚未完全恢复,企业收到的采购订单数量减少,大量订单延期或取消,导致之前生产的产品无法销售,进口商品积压在保税区仓库。

履行合同是困难的。疫情影响出口企业的生产和销售,导致卖方延迟甚至不能交货,使企业面临履约困难。

资本流动不稳定。受疫情影响,很多中小企业由于抗风险能力较弱,很可能出现资金流链断裂的问题。

处理这些问题的措施

采用“云签”模式。实验区加快了物流企业复工,海关部门也采取措施提高通关效率,保障物流畅通。提供法律服务,协助解决纠纷。加强资金支持,实施退税服务,为企业提供税收优惠,通过减租为企业降低成本。

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