陆地巡洋舰图片(陆巡车型图片)[亲测有效]

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大家好，车检老司机又和大家见面了。我是车检员的大哥。欢迎来到这期有趣的二手车检测。我被称为大师兄是因为我是所有测试者中看书最多的。没错。今天给大家分享一辆新检测的二手车！

我想所有的车迷朋友都会对我今天和大家分享的这款车很熟悉。也许有些朋友没见过它的真面目，但你一定也知道它的名字。就是丰田旗下的陆地巡洋舰，也叫陆地巡洋舰，我们都习惯性的简称为陆巡！

在中国，这款车早在16年前就停产了。所以国内很大一部分人想拥有这辆车只有两个选择，要么平行进口，要么买二手车！

显然，这位粉丝朋友选择了后者。而且我也从和客户的交流中了解到了一些基本的信息。因为买新车要等，客户又不想等，所以我们就看这辆不是特别长的二手车。

这是工厂在19年3月和同年9月许可的陆地巡逻队。现在的计价器里程是29600公里。车行报价85.36万。在看到实车的那一刻，很明显这款车进行了一些外观改装。换了一个完整的围挡，包括前后保险杠，中网等。还有的是前后大灯，车轮等。后面我会一个一个说。

因为整个前保险杠都换了，喷漆之类的肯定少不了。但是为了防止一些其他的东西打着修改的名义去修，前面结构面的检测一定要慎重。好在里里外外一检测，没有发现异常情况。这也否定了我之前的想法。

前盖的铰链螺钉没有拆卸痕迹。用漆膜测试仪测量前盖，未发现漆面有缺陷。封面边缘的胶缝软硬适中，没有中断。各种检测结果都证实了这是一个原厂机盖，同时也说明前面出事的可能性很小。而且测得的漆面值也可以作为这辆车的参考值。

确定墙面没有问题后，开始检测其余漆面。使用漆膜测试仪，发现整个左侧都被喷漆修补过，修补后的数值也比较平均，感觉像是一起喷过，只有一次。

使用相同的技术再次测试右侧，获得了相同的结果。这让我想知道为什么会这样。但是很快经销商给出了答案。这辆车之前已经贴过车膜了。不知道是因为车膜质量不好还是其他什么原因。当我把车膜撕下来的时候，我发现表面的油漆已经损坏了。为了更好看，汽车经销商不得不重新油漆和修理它。

这样，这辆车的外观对我来说就很清楚了。除了机盖的顶盖和尾盖，其余漆面都进行了重新喷漆。好在只有喷漆，没有钣金修复的迹象。

测试完外部后，我们将继续测试发动机舱。这款陆巡的动力配置是搭载4.0V6发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

前面两个大灯的固定螺丝有拆卸痕迹，然后在里面测试。大灯地面撕掉的无效标签说明前面两个大灯被更换了。毕竟平行进口车上出现汉字还是有点不太可能。至于更换原因，大概是为了配合后盖的包围。之前在外面检测到行为时，没有任何刮蹭和碰撞的迹象。

如果没有外界因素的影响，这个里程下动力系统一般不会出现故障。毕竟丰田发动机的口碑是有目共睹的。我们可以看到，发动机棘爪没有异常，发动机舱内没有明显的泄漏点。

从填充物上观察到油有点脏，目前不影响正常使用。但我们一般建议启动后再做一次保养，更换全车的油水，让你在使用自己的车时更安心。

现在我们已经看完了外观和发动机舱，让我们打开车门，看一看陆巡的内部。说起鲁迅的内饰，实在没办法和“奢华”划等号。内饰设计不变，但新选装配置不同，桃木内饰颜色不同。

回到检查，全车安全带生产日期符合原厂要求，全部拉出安全带也没有发现受潮发霉现象。

前排座椅螺丝虽然可拆卸，但是底部滑轨和座椅框架没有锈迹和泥沙残留，干爽清爽。

转向柱和内部骨架没有生锈，地毯没有受潮发霉变硬，一体化内饰其他部位的情况排除了车辆泡水的嫌疑。

检查内饰线束时，发现前工作台的保险丝盒内装有接线。布线很乱。其实当时这样的布线是有一些隐患的。简单检查了一下，还好没有连接断开的问题。

我测试的汽车修理厂有一个升降机，所以汽车被平稳地顶起。从底盘可以看出，车身的地板、横梁、纵梁没有擦伤和变形。这也说明这款车极限越野的可能性很小。

车的四个轮子都改成这种多横幅了，反正我是欣赏不了。目前前后刹车盘和刹车片磨损不多。结合内饰的整体磨损，公里数也是如此。四个卡钳都拆了漆，换成绿色，不好看。简而言之，感觉很奇怪。

这个差额看起来很大，但实际上并不难检查。擦干净后可以看到，除了喷涂底盘装甲时不小心喷到了油漆外，没有其他问题。

除了车头左右两侧的上摆臂球头有一点漏油外，四个车轮的悬挂部分都没有问题。不过球头漏油目前不影响使用，以后需要更换的时候再更换比较好，花费也不多。

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好了，今天的车辆分享就到这里。我是车检的高级技师。如果您有喜欢的车辆需要验车，或者与汽车相关的问题，请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们可以为你解决问题，验车师愿意成为你最懂车的朋友！