领克是什么牌子(新款领克01真实口碑)「建议收藏」

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文/秦明

随着汽车市场消费群体年龄的下降，很多品牌逐渐将重心转向年轻用户，开始了自己的年轻化战略。与其他消费群体不同，年轻用户对个性化和开放性的追求被柯灵敏锐地感知到。

自柯灵01上市以来，未来一直将目标锁定在年轻人身上。从柯灵的宣传中可以看出，柯灵已经完全将“年轻”作为品牌的中心宗旨。自诞生以来，柯灵在短短五六年间收获了无数消费者，其中70%以上是年轻人。那么，是什么让柯灵成为年轻人心目中的“大人物”呢？让我们以雷克萨斯家用车和SUV的代表为例，看看雷克萨斯到底有什么魔力能引起年轻用户的共鸣。

迪克对设计一直有独特的见解。从诞生之初，柯灵汽车就将“新潮”定位为自己的品牌风格。在这一理念下，柯灵的设计师们不仅融入了更多时尚元素，也为柯灵打下了独特的外观印记。无论是03+还是05+，雷克萨斯车型的外观都在不断惊艳着人们的眼睛。同样，03+和05+的外观是延续雷克萨斯潮流的炫酷设计，所以大众一眼就能认出这是一辆雷克萨斯。

不同的是，03+作为轿跑更低更锐，05+作为SUV更饱满。虽然没有03+犀利，但也有很强的视觉冲击感，这种视觉冲击感来源于柯灵家族的前脸设计，向前俯冲的引擎盖设计以及独特的柳叶大灯。低风阻的侧裙、运动尾翼、后导流板都让两车的外观具有了很高的运动特性。05+的运动套件相比03+的运动套件，视觉提升效果更明显。就外观而言，轿车和SUV都非常符合年轻用户的口味。

外观的相似来自家族外观基因，内饰的不同则是个性化的展现。内饰方面，两款车风格不再统一。03+内饰整体设计和谐，时尚运动感十足，配色采用对比色搭配。

领克05+的内饰风格采用了棱角分明的设计，战斗氛围会更加激烈。两款汽车座椅都设计了赛道运动座椅，包裹性很高。年轻的运动内饰也是年轻用户的追求，对赛道的激情调动了年轻用户的热情。

动力方面，被誉为国产性能小钢炮的LINK 03+采用2.0T发动机，最大马力265匹，峰值扭矩380n·m，零加速5.7S，匹配8AT变速箱。这样的动力配置在同级别车型中已经算是佼佼者了。如果年轻用户偶尔想体验一下速度带来的激情，完全可以满足。

作为雷克萨斯的同一个“+”性能系列，雷克萨斯05+虽然是SUV，但是动力并没有肉肉的感觉。搭载了同样的JLH-4G20TDH 2.0T发动机，变速箱也是爱信第三代8AT变速箱，所以马力和扭矩参数与03+相同。由于其车身和重量，其最大速度比03+低20公里/小时。

两车尺寸相差不大，轴距只有4mm，开空在车上不会有太大差别。配置方面，05+和03+都是顶配车型，价格相差只有一万，不会有等级差别。而05+多出来的价格自然多了几样东西，六种驾驶模式，全景天窗，电动尾门，HUD，副驾驶电动调节，boss键，氛围灯，前多层隔音玻璃，这些都是为了满足部分年轻用户的需求而提供的。

其实在我眼里，这两款车只是车型不同，外观和配置都是一样的。它们完全可以理解为雷克萨斯+的SUV版和三厢版。为了让追求性能的年轻用户选择更合适的车，虽然年轻用户可能会为了性能而对车型让步，但雷克萨斯显然不希望用户让步，主动为用户提供便利。除此之外，两款机型定制打造属于用户的专属logo，比年轻的更个性化。

总的来说，雷克萨斯03+和雷克萨斯05+分别是雷克萨斯轿车和SUV的性能代表，外观符合当今年轻人的审美趋势。他们运动的外观，赛道化的内饰，强劲的性能，都是年轻的永华所追求的。都说雷克萨斯能赢得年轻人的青睐，靠的是新颖的设计，但显然，雷克萨斯的优势不止于此，无论是轿车还是SUV。