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随着国内科技实力的提高,摩托车在国内发展越来越快。现阶段很多品牌都推出了很多大排量的高端车型,设计和动力表现都非常出众,受到很多国内车友的喜爱。
不过现阶段这些车型大多深受年轻车友的喜爱。对于一些老车友来说,他们更感兴趣的是简洁、沉稳、舒适、实用的车型。而这样的车型在现代越来越少,尤其是在国ⅳ全面实施电喷排放之后。
不过今天我们要说的是一款国四实用摩托车,五羊本田於陵125,比较适合日常通勤或者长途运输。这款车虽然已经升级到国四,但是价格依然定位在千元级别,官方售价只有6680元。与现阶段大多数车型相比,其性能还是比较亲民的。
这款全新的五羊本田於陵125定位为王子巡航车型,国IV全面升级后性能也有了很大提升。今天边肖有幸试驾了这款车型,那么就让我们来全面看看这款车的具体性能吧!
在整车设计上,这款车很大程度上继承了复古经典的韵味,圆形仪表、圆形大灯、水滴形油箱、不锈钢前后泥块。可以说,在这款车上,你可以看到之前80、90年代车型的影子。
这款车的仪表也采用了传统的双筒指针设计,功能的表现是建立在基础之上的。不过新加入的块显示和油灯更实用。光源采用传统卤素灯,亮度刚好可以满足日常使用,并不是特别突出。
核心动力方面,这款车搭载了经典的OHV高效动力顶杆发动机,还应用了五羊-本田i-FI高效电喷技术。相比之前,动力性能有了很大的提升。在官方测试中,这款发动机具有低振动、低油耗的优点。
根据官方数据,该发动机最大功率为7.8 kW/8000 rpm,最大扭矩为9.5n . m/6000 rpm。与同排量的链式机相比,中低扭矩的性能更好,在爬坡能力上有不错的表现,特别适合在一些山区使用。而且速度表现也是93km。
车辆配置方面,这款车的油箱容积仅为9.3升,水滴形的设计也完全继承了复古车的经典造型。虽然油箱不是很大,但这款实际排量只有125的复古巡航车续航里程还是能达到400km左右。
此外,这款车的尾部设计还采用了实用的后尾座载货,更加实用。座椅高度方面,这款车只有720mm,身高一米六左右也能轻松掌握,所以驾驶难度相对较低。制动方面也采用了常规的前碟刹后鼓刹设计,只能匹配日常使用。
总的来说,这款车的整体性能不是现阶段主流的运动锐界车型,但偏向于实用通勤。整体设计也偏向于经典的小王子巡航摩托。设计比较平庸,但也比较耐用。
这款车和现在的主流车型相比,并没有太多的性能优势,但是在使用上,这款车做的很好。另外,在动力方面,这款车也匹配了本田主流的电喷系统,性能有了很大的提升。
最后,你对这辆实用的郭汜太子巡航摩托车有什么要说的吗?欢迎在评论区留言与众多车友探讨!
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