奔驰suv车型图及报价(奔驰suv新款40万左右)[通俗易懂]

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有人喜欢用“用矿泉水瓶装的茅台酒”来形容BJ90，非常贴切。

BJ90是北京汽车在北京奔驰产品线基础上打造的更名车型，是北京汽车早期欲进军高端市场的产物。

但由于内部的种种原因，BJ90虽然产量很大，但并没有真正通过经销商渠道销售，只是在过去一段时间零星的有少量渠道销售。

这款车是5年前，也就是2018年量产的。

为了摆脱不良资产，BJ90从去年开始疯狂甩货。2021年二级市场价格在50万左右，但因为没有品牌认知度，高端市场被长期忽视。

今年BJ90加大了发售力度，指导价接近100万的BJ90市场售价在38万左右，但实际上这次发售的幅度还未可知。

BJ90虽然用的是奔驰GLS的底子，但其去库存速度与产品本身无关，而是与品牌价值有关。北汽的品牌价值远没有30万，这也是BJ80过去很长一段时间卖不出去的关键原因。

从产品上来说，BJ90确实够强。它采用奔驰3.0T涡轮增压发动机，匹配成熟耐用的AT变速箱。BJ90在相同的底盘和平台上生产，这使得它与梅赛德斯-奔驰GLS拥有相同的零部件。

甚至修车都可以跑到梅赛德斯-奔驰4S店解决。

北汽对品牌价值打造也有自己的理解，一夜之间达到的高端不会被市场认可。BJ80和BJ90的失败，让BAIC高层对品牌进化有了深刻的认识。

所以新发布的BJ60采用了同样的主流设计语言，有三件好的。发动机、变速箱、四驱系统都保持较高的技术水平，定价只有23万左右，是一个符合市场发展规律的定价。

如果盖上BJ90的北京奔驰光环，它38万的价格还是很贵的，3.0T发动机技术不先进，内饰不新颖，不具备科技感。相比新发布的BJ60，新BJ90不具备38万元售价的理由和资本。

另一方面，这说明了一件事。目前奔驰高端SUV系列定高价的根本原因还是卖品牌价值。当时奔驰GLS售价百万欧元，但在欧洲市场才10万欧元，已经包含了足够的品牌溢价，这让它在国内市场更加疯狂。

人们对高端豪车的追求，本身就是一种虚荣的消费行为，为了通过豪车提高自己的社交能力。豪华车本身没有强大的高价支撑，所以品牌是第一竞争力。

摘下第一竞争力，消费者会瞬间重拾理性，就像摘下奔驰车标，换上北车标一样。100万GLS，同样的零件放在BJ90上，还不到40万人不关注。

那时候辉腾也一样。宾利是在同一个透明工厂生产的。宾利全球定价突破200万人民币，持续热销。辉腾在国内70万起步，所以短短几年就停产告别了。

如果定位豪华，就老老实实培养品牌价值。如果是普通的家居品牌，其实也会做产品。