上海乘公交只扫一次码(上海交通卡app下载)[亲测有效]

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本报记者邹

过地铁安检要查定位码，过闸机要换APP扫码？

从今天(5月30日)开始，市民只要使用最新版本的“Metro Metropolis”APP，就可以在一个屏幕上显示“核酸检测”和“健康码”的状态。码通过后，他们可以直接扫这个码进站，不用换APP，也不用扫地铁站的“位置码”。乘客在扫码进站时可以自动上传信息并溯源。

自5月22日以来，上海的地面公交和轨道交通已经能够逐步恢复运营。目前需要有带申请码的绿色和“48小时”核酸阴性证明，扫描车站的“场所码”，在一个小时内满足本站扫码显示的“绿色码”，才能进站。

但是，很多可以乘坐地铁出行的市民发现，打开地方码查码后，又要切换到其他app才能进站，难免有些混乱。“5月22日部分地铁线路恢复运营后，我们担心这会影响乘客的进站体验和进站速度，容易形成局部堵点，给地铁运营管理带来困难。申通地铁集团运营管理部副主任徐浩说。

为解决这一痛点，上海地铁与相关市政单位合作，开通防疫数据交互通道，通过技术手段升级“Metro Metropolis”APP。现在，有了“地铁大都会”APP的最新版本(版本号2.4.31)，乘客可以使用同一个代码显示防疫信息，扫码进站，既满足了地铁的防疫要求，又节省了乘车时间。

虹桥站值班站长李成向记者展示了更新后的使用页面。记者在现场看到，软件更新后，注册用户会在扫码页面显示“授权”提示。点击“确认授权”后，他们可以在扫码页面看到相关的防疫信息。在原“公交车”一栏的屏幕上，除了公交车编码外，底部还加了绿色的“核酸检测[阴性]XX小时内”字样。李成介绍，乘客只需要向工作人员出示这个屏幕。经过测温和安检后，他们可以使用同一个屏幕扫码进站，无需切换页面。

如何保证位置信息？徐浩介绍，这个站点的“地点码”相关信息已经通过扫码过闸完成。进站后，系统后台会自动关联位置代码信息。

徐浩说，今天和今后一段时间，疫情防控仍是上海地铁的重要任务之一。乘客必须按照防疫政策的要求展示他们的代码。如果是红色代码或黄色代码的乘客，APP上会显示“健康代码[红色代码]/[黄色代码]”，上车代码会相应变灰，无法使用。届时，地铁相关部门将按照防疫要求进行处理。另外，如果旅客进出站时核酸检测超过规定时间(6月1日前48小时，6月1日后72小时)，出站时可能会出现一些问题。“紧急情况我们有相应的组织办法，但希望旅客在进出站时，能在相应的时间内保留核酸阴性证明。”徐浩补充道。

同时，为了保证乘客的个人隐私，“Metro Metropolis”APP在经过用户实名认证授权后，才会关联其相关的防疫健康信息，信息数据只会显示，不会在本地保留数据。如果旅客暂时不愿意对相关信息进行授权，可以选择不授权，或者选择稍后在设置中重新授权；如果后悔授权，系统还设置了解绑和取消授权的选项。

需要注意的是，自6月1日起，根据相关规定，进入有明确防疫要求的公共场所、乘坐公共交通工具的人员，必须持有72小时内核酸检测阴性证明，随后地铁现场验证码的标准将进行相应调整。5月30日、31日乘坐上海地铁的乘客，仍须持48小时内核酸阴性证明。

目前，由于软件版本在线审核的要求，安卓系统所有新版本和新功能均已上线，苹果用户需要等待客户端的更新升级才能使用“一码通”功能。具体上线时间以“大都会”APP(版本号2.4.31)实际上线时间为准，预计在6月1日左右。后续，相关功能还会总结实际使用中的问题和情况，不断优化改进，提升用户体验。

编辑:关卓图片编辑:陈飞燕