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对于经常出差的朋友来说,火车高铁绝对是最好的选择,快捷、方便、便宜。火车的这些特点使它成为最亲密的交通工具。
火车席位总共有十大类
商务座、特等座、一等座、二等座、高级软卧、软卧、硬卧、软座、硬座、无座(站票)
2.硬座。长途旅行中最常见的座位形式之一。一般采用3+2的布局,即两边有座位,分别是三个位置和两个位置,中间有过道。座位是面对面的,座位是硬板;。硬座车厢又吵又挤,尤其是在高峰时间。(PS:一般情况下,买了站票的乘客会被安排在硬座车厢的走廊和两侧的地面空,但当座位空空闲时,无座票的乘客可以坐。)
总结:拥挤嘈杂,行人比较随意,可以遇到各种各样的人,有更不一样的体验。价格:便宜。
火车赢座
2.软座。软座是短途旅行中最常见的座位形式。一般采用2+2的布局。座位是沙发座,比硬座舒服。同时硬座也能人满为患,车厢里还有人站着。软座不存在人满为患的问题,所以卖多少座位就卖多少座位,所以软座更宽敞,更方便。
目前软座分为普通软座、一等软座、二等座软座、特殊软座和商务软座。(PS:学生买不到软座半票,硬座可以)
总结:相对舒服,相对平静,容易移动。价格:均价。
软底板
3.硬卧。你可以躺下睡觉。上铺、中铺、下铺六人间:开箱无门(缺乏安全感);一些新火车的硬卧车厢里有电源插座,比座位更舒适、更安静。一般硬卧车厢都是上中下三层的铺位。
配置:提供所有床上用品,包括床单、被子或毛毯、枕头;一张小桌子;
总结:很宽敞,营造宿舍氛围。前期睡觉的时候觉得开心,舒服,后期长途跋涉就麻木了。价格:比座位贵一点。
硬卧
4.软卧。软卧是旅客列车上舒适的座位。舒适的设施,安静的环境,没有打扰,是旅客列车最舒适的形式之一。四个人两个房间是上铺,两个房间是下铺:房间有门,可以关起来隔离走道;
配置:提供所有床上用品,包括床单、被子或毛毯、枕头;一张小桌子;提供热水袋,部分列车配有电视和电源插座。
总结:和硬卧的主要区别是床比较软,人比较少,还有门可以关。价格:比硬卧还贵。
软卧卧铺
5.高级软卧。或者豪华软卧,是很少见到的,只有少数列车有数量有限的高级软卧。
配置:除了床上用品,每个包厢都有独立卫生间(马桶座)(四人间和活动卧室都没有)、淋浴、衣柜、电热水壶、玫瑰花、报纸、杂物盘、一次性拖鞋、衣架、可调阅读灯、电视,有的甚至还有小会议室。
总结:高富帅是居家旅行的必去之地,土豪们,来这里享受吧。价格:买不起。(成都到上海最贵票价2330元。ps:这是打7折后的价格。。。- =)
高级软卧
6.高铁动卧。老版:一辆车有10个包间,都是四人间,一个推拉门把包间和走廊隔开,每个包厢四个铺位。枕木更宽更软,比普通动车更宽敞,比普通枕木有所提升。车厢恒温约24-2624-26℃,风量可根据个人习惯调节。娱乐和服务包括共用设施,如热水壶。每个铺位都配有液晶屏,可以观看预先录制的节目,包括影视资讯、旅游资讯、娱乐等。床的内舱壁上还有一个220V的两孔插座。空乘人员每15分钟巡逻一次,通宵值班,确保及时满足乘客需求。餐车24小时开放,为卧铺乘客提供免费晚餐。
总结:舒适,宽大,配置丰富。价格:挺贵的。
高铁动卧
高铁动卧
7.商务座位。座椅可实现从坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能,断电时可手动复位;坐着的时候可以用茶几;阅读灯和视频系统可以在座椅的任何姿势下使用;设置呼叫按钮;当列车定向时,座椅可以旋转180度。同时,乘客可以获得被子、一次性耳机、拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰。坐高铁可以休息,也可以选择继续工作。同时,空乘人员对VIP客人的服务也会更加周到。此外,还有特色小吃等。根据车型的不同,商务座有不同的类型和名称,比如特价座和观光座。
总结:商务人士,成功人士,装必要,很广,VIP会员。价格:买不起。
高铁商务楼
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