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美国商品供应链持续吃紧,与美国港口基础设施和管理落后有直接关系。港口吞吐量的不足使得满载货物的货船不得不在港口外滞留一周以上,而在对岸等待货物上架的零售商则不得不耐心等待物流公司在港口排队取货。这些双向的延迟使供应链的运行时间延长了半个月,导致零售商根本无法按时补充库存。随着库存的下降,越来越多的店铺开始出现空摇摆货架,价格不可避免的开始上涨。
企业和消费者都对通货膨胀和无货可卖极为不满。企业频频向白宫施压,要求拜登政府立即放弃特朗普时代错误的贸易保护政策,放弃对中国征收的不合理关税,解决美国港口拥堵问题。
但拜登刚刚颁布了一项总统令,要求美国西海岸的港口全天候运营。这一措施似乎可以通过延长港口的工作时间来解决目前的港口吞吐量问题,但美国企业并不认同,因为拜登的总统令根本无法实现。港口运输不仅需要延长时间,还需要增加人力。目前码头工人和货车司机都很紧缺,甚至没有人一天48小时,根本不够用。
受不了涨价和缺货的消费者的愤怒就更明显了。“空货架乔”空货架乔已经成为各大社交媒体上的热搜词,越来越多的人在社交媒体上晒出自己当地店铺的货架空空。也有好心人在衣服上印上空 Joe racks和空shelf来讽刺批评拜登政府在处理供应链问题上的无能。
但是,大家都知道,光说是解决不了问题的。这个圣诞节注定是“剩蛋节”,人们只能希望疫情和供应链问题能迅速好转。不过,华尔街预计供应链危机至少会持续两年,供应紧张的局面到明年夏天才会略有缓解。
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