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直升机自诞生以来,就是军事上不可或缺的装备。可以装备海、陆三军空。它们不需要像滑翔机一样通过跑道起飞,而是可以在平地上垂直起降,可以快速展开。直升机还包括武装直升机、运输直升机和一种具有各种作战能力的多用途直升机。
意大利的AW-109多用途直升机意大利AW-109多用途直升机
那么这一期我就给大家介绍一下世界上最著名的12种多用途直升机。
AW-101“灰背隼”多用途直升机(美国)
AW-101是一种多用途直升机,代号为:“灰背猎鹰”。1987年6月完成首飞,分为海军型和陆军型。一直是美国陆军的主力直升机之一。在21世纪初,它也被部署到阿富汗执行支援任务。AW-101通用直升机,可执行侦察、部队运输、支援、作战和低空空巡逻任务。
机身装有MIL-STD-1553B先进导航空电子系统、两套数字式自动飞行控制系统、综合数据管理系统、多普勒雷达系统等。具有全天候作战能力,海军型还可执行反潜、护航、搜救、空预警、电子对抗等任务。有些武器可以挂载2枚反舰导弹和4枚鱼雷或深水炸弹,有些特殊型号可以在机身上挂载一个12.7mm遥控机枪武器塔,还可以挂载一个57mm火箭发射巢。AW-101直升机比较通用,可以胜任很多作战任务。
EC-725“美洲狮”多用途直升机(法国)
EC-725直升机是法国空巴士直升机公司研制的中型通用直升机,代号“超级美洲狮”。它于2000年开发,2005年2月投入使用。装备法国陆军和海军空。同时根据其原有基础,推出了民用版H225M。军用EC-725直升机还出口到巴西、马来西亚、墨西哥等地区。EC-725可以执行战术运输、伤员后送、战斗搜救等任务。在机身两侧,可装备两挺FN MAG 7.62mm通用机枪进行防御。
EC-725多用途直升机机身总长19.5米,机身高度4.6米,主旋翼面积206.1平方米,重量5330千克,总重11000千克,最大起飞重量11200千克。这间小屋可以容纳28名全副武装的士兵。动力系统采用两台Makira 2A1涡轮轴发动机,每台功率1776千瓦,最大飞行速度324公里/小时。
NH-90 “海狮”多用途直升机(欧盟)
NH-90通用直升机,欧盟军队的标准直升机之一,代号“海狮”。1985年9月,由英国、法国、德国、意大利和荷兰联合研制,1995年12月完成首飞。1999年正式定型为NH-90通用直升机,2000年开始服役。除了当时研制的国家使用外,还出口到欧洲和澳大利亚的14个国家,成为海陆武装通用直升机空。虽然UH-60的产量没有美国陆军的黑鹰高,但NH-90的多用途能力不亚于黑鹰。
NH-90直升机还分为基础型、海军型、陆军型、战术运输型、反潜型、反舰型、空中型战斗支援型、垂直补给型、搜救型等。机身也采用了复合材料,具有一定的隐身性,可以防止红外锁定,抗冲击能力强。推进器部分由钛合金制成,油箱采用封闭式设计,防止被弹药击中后起火。航电部分还配备了综合通信识别管理系统和电子战设备。机身可携带空对空导弹、空地对地导弹、火箭发射巢等武器,可胜任武装直升机的作战任务。
SA-330“美洲豹”多用途直升机
SA-330直升机由法国国营航空航天公司于1963年1月研制,1965年4月15日完成首飞,后于1967年由英国韦斯特兰公司加入其研发工作。终于在1969年正式服役,装备法国和英国军队,分为海军型和陆军型。它的代号是“美洲虎”。AS-330直升机诞生后,参加了海湾战争、伊拉克战争、南斯拉夫战争和黎巴嫩战争。同时,根据其原有基础,衍生出AS-532民用客机。
SA-330多用途直升机机身长18.15米,高5.14米,旋翼面积177平方米,重量3536公斤,最大起飞重量7000公斤,座舱可容纳16名士兵。在动力方面,它配备了两台turmeca Turmo IVC涡轮轴发动机,每台发动机的功率为1175千瓦,最大飞行速度为每小时273公里,航程为580公里。在执行作战任务时,SNEB68 68mm火箭发射巢、反坦克导弹、空对空导弹等。可以安装在机身两侧,也可以安装20mm机枪作为辅助武器。还可以在机舱外架设两挺7.62mm通用机枪进行防御。
H-3“海王”反潜多用途直升机(美国)
美国西科斯基公司在50年代末研制了一种中型反潜多用途直升机。它的代号是“海王”。1959年试飞,1961年9月开始服役,曾作为美国海军主力直升机之一用于越南战争。它具有全天候作战能力。执行任务时,机舱会搭载两名声呐官,以及先进的声呐设备、深水炸弹、调制鱼雷等设备,可持续4小时进行搜潜和反潜。虽然它是20世纪50年代末的产品,但它仍在美国海军服役,并出口到北美和欧洲的许多国家。
配备两台T-58涡轴发动机,每台功率1050马力,最快飞行速度267公里/小时,重量空4428公斤,起飞重量9525公斤。主旋翼面积285平方米,机身总长22.15米,机身高度5.13米。后期还衍生出空军用运输型、两栖战术型、空中型救援型、侦察型、支援型、特种作战型等多种型号。
UH-60“黑鹰” 多用途直升机(美国)
美国西科斯基直升机公司于20世纪70年代初为美国陆军研制的一种四旋翼双发多用途直升机于1974年完成首飞,1974年10月17日正式定型,1979年正式加入美国陆军。根据这种型号衍生出10多种不同型号,出口到全世界欧美20多个国家,几乎所有北约阵营都使用过黑鹰直升机。它最大的特点是材质特殊,性能强,可靠实用。自20世纪70年代服役以来,它已经生产了近5000架多用途直升机,被视为世界上最多产的多用途直升机之一。所有使用黑鹰直升机的国家都非常信任它。
黑鹰直升机机身长19.75米,主旋翼直径16.36米,高4.65米,主旋翼面积210平方米,a 空重量4819公斤,起飞重量9980公斤。其动力系统配备了两台通用电气公司的T-700-GE-701涡轴发动机,单台功率1500。时至今日,“黑鹰”多用途直升机仍在不断改进,能适应各种作战环境。它是世界上最成功的中型直升机之一,其先进水平至今无法超越。
卡-28“螺旋”多用途直升机(俄罗斯)
俄罗斯卡莫夫设计局为海军研制的10吨级舰载多用途直升机。北约的代号是“螺旋”。它可以执行搜救任务、侦察任务、巡逻任务、反潜任务和预警任务。机身采用复合材料,配备电热除冰系统和桨叶折叠系统,方便在舰船上停放。而且飞机体积小巧,可以在各种环境下执行任务。
配备两台TV3-117VMA涡轴发动机,每台功率1640.5千瓦,最大飞行速度270公里/小时,战斗总重12吨,作战半径200公里,续航时间两小时。在战斗任务中,你可以携带一枚自导鱼雷,一枚火箭推进鱼雷,10枚PLAB250-120炸弹和两枚OMAB炸弹,它们可以攻击潜艇和水面舰艇。机舱还装有自动控制系统和电子侦察系统,还能向上级指挥所传输数据。总之,卡-28的海上作战能力很强。
卡-29 舰载多用途直升机(俄罗斯)
俄罗斯卡莫夫设计局研制的卡-29多用途直升机,以卡-27多用途直升机为基础,可执行运输任务、电子战任务、侦察任务、巡逻任务、反潜任务、预警任务、海上救援任务、搜救任务、支援任务等。它可以携带7.62毫米机枪和8挺6英寸螺旋机枪
其空重量5,520kg,正常起飞重量11,000kg,最大起飞重量12,600kg。动力系统配备两台TV3-117V涡轴发动机,每台功率1638千瓦,最大飞行速度280公里/小时。射程460公里,作战半径1003公里。除俄罗斯海军自用外,还出口到亚洲、南美等地区。
卡-60“逆戟鲸”多用途直升机(俄罗斯)
卡-60由俄罗斯卡莫夫设计局于1990年研制,1997年正式定型,1998年完成首飞。属于四旋翼双发亚音速中型直升机,代号“orca”。根据其原有基础,还衍生出了卡-60U、卡-60K、卡-60R和民用版卡-62,大部分用于出口。卡-60可以执行侦察任务、特种作战任务、战术支援任务、攻击任务、巡逻任务、后勤救援任务等。,并具有全天候作战能力。
动力系统配备两台诺维科夫设计局的TVD-1500涡轴发动机,每台功率1318马力,最快飞行速度300公里/小时,航程1000公里。它的机身长15.6米,高4.6米,旋翼直径13.5米,正常起飞重量6吨,最大起飞重量6.5吨。战斗中还可以携带空对空导弹、反坦克导弹、火箭发射巢和20mm机枪。
米-171多用途直升机(俄罗斯)
前苏联米里设计局于80年代末研制的中型直升机于1991年开始装备,并已衍生为武装战斗、运输和救援型号。它的产量也很大,除了用于前苏联和现在的俄罗斯,还出口到中东、东南亚、中亚、非洲、欧洲和南美。虽然外观粗糙粗糙,但性能强劲,可靠耐用。
其动力系统配备两台ISOTOV TV3-117VM涡轮轴发动机,每台发动机功率为2070马力,最快飞行速度为每小时250公里,航程为495公里。机身总长25.35米,旋翼直径21.29米,高度5.54米,旋翼直径21.29米,尾桨直径3.9米,旋翼面积356平方米,空重7055公斤,最大起飞重量13011公斤。该机还配备了巴克兰-20无线电指挥站、方舟-15M短波无线电罗盘、方舟-UD搜索无线电罗盘、多普勒导航仪、AGR-74V备用地平仪等。战斗时可以挂载火箭发射巢、空对空导弹、反坦克导弹、航空空炸弹和12.7mm机枪。
UH-1“休伊”多用途直升机(美国)
20世纪50年代中期,美国贝尔直升机公司为美国陆军研制了一种多用途直升机。它于1956年10月22日完成首飞,并于20世纪50年代末开始装备美军。越南战争中首次使用,大量直升机在实战中显示了其实用性、简易性和耐久性。从50年代中期到1976年生产结束,总共生产了16000架UH-1直升机。还有少数改进版本,在美国海军服役,部分出口南美、欧洲和亚洲。
经过几十年的发展,改进型不下20种,可以胜任侦察任务、特种作战任务、部队运输任务、补给任务、战术支援任务、巡逻任务等。其动力系统配备两台T-53L43涡轮轴发动机,每台功率1400千瓦,最大飞行速度207公里/小时,最大行程493公里,最大起飞重量4309公斤,有效载荷1759公斤。机舱可容纳13架战斗机,战斗型还可配备7.62mm加特林机枪、空对空导弹、空地对地导弹,两侧有火箭发射巢。
“超级大山猫”多用途直升机(英国/法国)
它是英法联合研制的多用途直升机,在标准通用直升机山猫的基础上改进而来,代号为“超级山猫”。与之前的原版山猫相比,具有全天候作战能力,增加了预警设备,加强了航电系统,可以执行预警任务、反舰任务、救援任务、反潜任务等。在海上。它最大的特点是飞行高度低,机身紧凑,布局紧凑,坚固耐用,能保证在高温条件下功能不变,防红外探测。
“超级山猫”于1999年首飞成功,携带两台“宝石”42涡轮轴发动机,最大飞行速度为每小时280公里。“超级山猫”不仅英法军队装备该型直升机,德国、韩国、澳大利亚、葡萄牙等国海军空也有装备。机身长15.63m,旋翼直径12.8m,尾桨直径2.21m,高2.964m,旋翼面积128.6m2,空重2787kg,最大起飞重量4535kg。武器方面,可安装70mm或80mm火箭发射巢,以及2至4对空对空导弹、反舰导弹、深水炸弹和鱼雷等。可加装20mm机枪和7.62mm机枪,可用于防御。
那么本期这12种多用途直升机的内容就在这里为大家简单介绍一下。如果您认为其中有一些错误,希望您提出更多改进建议。如果想了解更多武器装备,请记得关注,下期继续更新。
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