丙烯酸高级弹性涂料_聚氨酯弹性地面涂料

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一、漆膜硬度

丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆，所以环氧面漆可以用在船舶甲板或走道上。在固化的早期阶段，丙烯酸面漆是相当柔韧和热塑性的。所以对于新喷涂的面漆，附着力检查会相对较差。接下来的几周，附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下涂得太厚，或者也有可能是底漆涂得太厚，溶剂留下来和异氰酸酯反应，比如有些环氧底漆含有丁醇溶剂。

第二，耐化学性

丙烯酸聚氨酯面漆具有良好的耐化学品性、耐原油性、耐汽油性和一般耐溶剂性，但耐化学品性不如聚酯聚氨酯面漆。漆膜硬度:丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆，所以环氧面漆可以用在船舶的甲板或走道上。在固化的早期阶段，丙烯酸面漆是相当柔韧和热塑性的。所以对于新喷涂的面漆，附着力检查会相对较差。接下来的几周，附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下涂得太厚，或者也有可能是底漆涂得太厚，溶剂留下来和异氰酸酯反应，比如有些环氧底漆含有丁醇溶剂。

第三，耐温性

丙烯酸聚氨酯漆在高湿高温环境下很快失去光泽。低温高湿环境、刚施工完的表面结露或下雨等。，会导致漆膜变色、失去光泽、起泡等问题。

第四，耐黄变

丙烯酸聚氨酯面漆的耐久性相当好，尤其是耐黄变性能。在干燥的环境下，可以承受高达120℃的高温，但是会有一些老化发黄。如果需要长时间保持良好的颜色，建议设备和管道的最高工作温度不超过80℃。涂层过厚会造成起泡或成膜状态不佳，影响其性能。

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