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我们现在看到的川崎H2是四川一位摩托车朋友的车。这是一辆标准的超级摩托车,由川崎重工和川崎H2R制造。而后者因为没有后视镜,不符合我们国家的安全标准,基本上不能上路行驶。它只能在赛道上骑行,而且动力强劲,真的很适合在赛道上行驶。川崎H2R在摩托车中很有名,很多摩托车朋友都想去感受一下,但是很少有人买得起。
川崎H2的车主说:“我的车开了三年多了,但至今还没到一万公里,平均每年不到3000公里,每月不到300公里。很喜欢,但是没时间骑。平时太忙,冬天又太冷,买了这辆车就没时间骑了。现在想想,还不如花钱租下来,偶尔感受一下。你不必拥有它。”
川崎H2的外观很酷,像一头野兽,拥有奔放的车身结构、多辐轮毂和动感座椅。骑手弯下腰后,就是速度之间的较量。川崎H2可以和大多数跑车媲美,但是很多女生不知道,摩托车永远是摩托车,超跑永远是超跑。两者没有可比性,超跑的风阻比摩托车大。
川崎H2车身上的绿色饰条很漂亮,油箱圆润大气,机械美感由外而内。戴上头盔后,更是酷毙了。看似这个世界与骑自行车的人无关,却经常被人们讨论,认为摩托车的安全性能不如汽车,危险系数更大。
但是,对于摩托车手来说,这些都不重要,喜欢才是最重要的。摩托车对他们来说只是大玩具,家里应该还有其他豪车。正如这位H2骑手所说,他们通常没有时间骑自行车,只能偶尔骑一次。而且冬天太冷,喜欢摩托车的人需要克服很大的外部阻力。
川崎H2的排气工艺非常精细,非常漂亮,不用说,它的机械美。也许这就是超级摩托车的亮点,价格昂贵。不是测量车,一般几乎都是限量出售。
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