[汽车之家 ] 4月17日，(|)正式上市，新车共推出4款车型，售价35.68-50.08万元，上市限时权益价32.98-47.38万元，包含1万元置换金，5000元保险补贴，1.2万元购置税补贴权益。新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，采用900V高压架构，定位中大型插混SUV，CLTC最大纯电续航410km，6C充电倍率，顶配车型将搭载三电机兆瓦电驱，首发搭载G-ASD 4.0高阶辅助驾驶系统。
普通版
普通黑化版
曜影版
● 新车特点
外观：极具辨识度的设计，运动车型专属设计
外观方面，极氪8X与极氪9X有着相似的设计理念，新车前脸采用一体式直瀑格栅，大面积镀铬格栅极具气场，并提供主动格栅，分体式浩瀚星钻矩阵大灯+光语智能高清投影大灯，提供智能交互灯语，车顶提供激光雷达。
车身尺寸方面，极氪8X长宽高分别为5100/1998/1780mm（曜影版5108/2026/1780），轴距为3069mm，定位为一款中大型SUV。整体设计四平八稳，但又展现出一定的“肌肉感”，融合动感设计。电动电吸门，门把手既保留机械开启，也能电动开启，开门提供电动脚踏。
车辆尾部，双C形贯穿式尾灯组，中央带有极氪品牌英文标识，搭配车顶扰流板以及配有镀铬元素的扩散器。新车采用珠光漆面，提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑和极昼白共五款外观配色。此外新车还带来了曜夜套装，将镀铬装饰转为全黑设计。
曜影版
曜影版
曜影版
曜影版
曜影版
另外新车曜影版提供曜影格栅、碳纤维凌风套件、22英寸凌波锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、主动后扰流板、尾部扰流器和315mm宽胎，专属哑光星际灰、猎空蓝、极夜黑车色。
内饰：注重豪华氛围营造，后排带来5D影院
新车内饰提供赤影红、纯黑、白黑、棕黑4种内饰色，内饰引入Nappa真皮座椅，翻毛皮包覆车顶、北欧天然实木饰板。车内环抱式座舱，16英寸3.5K OLED中控屏+44英寸AR-HUD抬头显示，双8295智能座舱，与之搭配头枕音响在内的29扬声器Naim殿堂之声音响系统，峰值功率3868W，7.1.4.8声场杜比全景声。中控台还提供物理按键，展现精致感。
曜影版
曜影版
新车座椅采用5座版本，可选装6座版，主驾靠背有主动侧翼支撑，前后排均提供加热、通风、记忆、按摩功能，右后座提供伊姆斯躺椅，带来137度可调节角度，673mm电动腿托，后排带来5D影院效果，包括17英寸3K OLED吸顶屏、情景振动、氛围灯联动、香氛联动、智能出风、环绕声场，并提供车载冷暖箱、电动遮阳帘，全车50处储物空间，后备厢拥有1133L容积，最大可扩展至2200L。曜影专属黑橙内饰色，Alcantara+Nappa真皮拼接，一体式座椅，碳纤维饰板装饰。
辅助驾驶：硬件配置拉满
辅助驾驶层面，新车搭载千里浩瀚G-ASD 4.0高阶辅助驾驶系统，全车提供5颗激光雷达，双Thor-U芯片，算力1400TOPS，千里浩瀚H7（D2D车位到车位领航辅助）+千里浩瀚H9（相较千里浩瀚H7，在车端多部署一个端到端安全对抗模型，用AI校验AI）方案，VLA车端视觉大模型，能实现无图园区漫游、手势召唤、语音控车。
动力：900V高压架构+6C充电倍率
动力方面，新车采用900V高压架构，搭载2.0T插混系统，发动机最大功率为205千瓦，双电机版综合功率660千瓦，0-100km/h加速3.7秒，0-200km/h加速12.17秒，馈电0-100km/h加速3.9秒；曜影版采用三电机综合功率1030千瓦，0-100km/h加速时间2.96秒。CLTC纯电续航分别为320km、410km、318km、330km（曜影版），6C充电倍率，从20%-80%充电时间为9分钟，WLTC馈电油耗6.43L/100km、6.45L/100km、6.49L/100km，CLTC综合续航最长1416km。
新车还提供浩瀚AI数字底盘，包含闭式双腔空气悬架+双阀CDC电磁减振器+48伏主动稳定杆，提供13种全地形驾驶模式，红外夜视系统，最大涉水深度500mm。
● 竞争对手：
问界M8
全新理想L8
极氪8X的核心竞争对手包括问界M8、理想L8等车型，两款车型都是主打家庭用车需求，问界M8在车内豪华感与高阶辅助驾驶的软件层面具有优势，舒适的驾控体验已经成为同级别标杆产品。理想L8即将在今年三季度推出全新车型，相比现款车型车身尺寸、外观、辅助驾驶、动力、技术等层面迎来全方位的升级，也将会非常值得期待的一款车型。
● 编辑点评：
极氪8X有着相当个性的产品外观，同时在动力层面有着相当出色的表现，整体硬件层面表现也与9X看齐，豪华舒适度依旧很有看点，相比竞品车型有自己的独特优势，与对手相比强调家庭属性，极氪8X更强调综合性能，也是极氪品牌车系一贯的特点。以“2秒级破百+900V快充+AI底盘”为核心。极氪8X兼顾性能、豪华、补能，精准收割追求驾驶质感的高端用户。（文/汽车之家 秦超）
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