2026年何小鹏：新能源车将与智能体携手驶入科技革新“快车道”

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     　　年轻人的第一台智能纯电轿跑，应该由谁来定义？作为小鹏汽车深耕10万-20万元主流纯电市场的爆款车型，MONA M03自上市以来便承担着这个重任。 
     　　4月2日，一场以“LET'S MONA！”为主题的潮流上市派对在广州小鹏汽车总部旁举办。在与传统车企发布会截然不同的氛围中，小鹏集团董事长、CEO何小鹏以自信的口吻介绍道：MONA M03已连续18个月稳居细分市场销量第一，2025年A级纯电轿车市场占有率达40.6%。 
     　　“MONA M03的销量甚至一度超越第二名至第五名销量的总和，是名副其实的‘国民级纯电轿跑’。”他表示，时隔583天，2026款车型迎来首次全面大升级，以多30%精致感、超20万级配置、媲美50万级智驾的硬核实力，持续夯实细分市场标杆地位。 
     　　据介绍，2026款小鹏MONA M03的官方指导价为11.98万-15.18万元，覆盖6款版型。 
     　　“过去我们赌AI改变物理世界，今天第二代VLA落地，证明高阶智驾不该是高溢价标签，而应成为国民车标配。规模很重要，但高质量的规模、有技术壁垒的规模，才真正有价值。”何小鹏在现场直言，MONA M03由小鹏最年轻的产品团队打造，也很幸运地遇到了一群年轻、有态度的用户。 
     　　他告诉记者，在MONA M03用户群体中，30岁以下用户占比超过53%，而女性用户占比超过49%。针对这一用户画像，2026款小鹏MONA M03以AI量化美学为核心，外观内饰全面焕新，将潮流感与精致感融入每一处细节。外观新增罗兰紫、牛油果绿两款专属车色，搭配升级车漆工艺，清漆层厚度较行业平均水平提升20%，耐刮擦性能提升15%，光泽度与耐用性同步进阶。 
     　　此外，高亮黑钢琴烤漆运动包围、风刃式后保险杠、全新运动轮毂与全系无边框外后视镜，进一步强化低趴宽体轿跑姿态，动感气质一眼吸睛。新车同步推出樱珞粉主题套装，采用劳斯莱斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸专属轮毂与专属纳帕真皮座椅，满足年轻用户个性化的表达需求。 
     　　内饰层面，新车延续拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰三款高质感色调，座舱大面积软质包覆，顶棚与手机置物台升级仿麂皮材质，触感细腻亲肤，高级感拉满。针对高频用车场景与女性用户需求，新车配备三档色温亮度可调超大美妆镜，面积提升2.7倍，补光更自然；悬浮式扩容储物扶手台、升级无线快充与多类型储物空间，实用性拉满。此外，双层镀银Low-E全景天幕、256色寰宇光瀑氛围灯、运动加热方向盘等配置，让座舱兼具仪式感与舒适性。 
     　　何小鹏表示，本次升级最核心的突破，在于小鹏将全栈自研高阶智驾彻底下放，打破“高阶智驾=高溢价”的行业惯例。新车提供Max版与Ultra SE版双算力布局，可覆盖不同预算用户。 
     　　据介绍，小鹏第二代VLA作为面向L4时代的物理世界模型，具备安心丝滑、高效通行、全场景适配三大优势，夜间与复杂路况表现大幅提升，平均接管里程提升10倍，可轻松应对胡同、小区、窄路等传统智驾盲区，真正做到“像老司机一样开车”。同时，新车搭载高清lofic架构车规级摄像头，融合感知能力同级领先，数据更精准、行驶更安全。 
     　　MONA产品负责人杨光表示，2026款小鹏MONA M03的智能座舱同步升级，新车搭载天玑AIOS 6.0系统与MT8676高性能座舱芯片，采用4nm工艺制程，算力与流畅度大幅提升；15.6英寸2.5K超高清中控屏、行业首个全国通用3D车道级导航、20扬声器AI音响系统，打造沉浸式智能交互体验。 
     　　“未来的汽车一定是算力主导，强AI公司必须自研芯片。我们用全栈自研把成本打下来，让年轻人用亲民价格，享受最顶尖的智能体验。”何小鹏强调说，2026款小鹏MONA M03摒弃入门车型“成本优先、体验让步”的开发逻辑，全方位对标20万级车型，将多项高端配置全系下放，树立A级纯电舒适、安全、驾控新标杆。 
     　　能耗与续航方面，新车搭载小鹏自研混碳电控电驱系统与X-HP3.5智能热泵系统，百公里综合电耗低至10.8kWh，CLTC综合续航最高达640km，冬季暖风电耗降低50%，彻底缓解续航焦虑。安全维度，全系标配爆胎稳行功能，可应对超高速极限爆胎场景；Max版全球首个量产低附着路面AES紧急转向避让，配合15项主动安全功能，主动安全能力媲美20万级车型；电池安全提前满足2026新国标，24小时无热蔓延，构筑全维度安全防线。 
     　　汽车行业分析师白德表示，MONA M03的持续热销，印证了小鹏“用户至上、技术普惠、爆款打造”的底层逻辑，同时也验证了“年轻人首购智能车”细分市场的潜力。他分析称：“此次新款车型上市后，小鹏集团需要向市场和投资者证明，自己拥有可复制的体系化爆款能力。” 
     　　事实上，除了“高颜值、高智商、高性价比”三大核心价值，2026款小鹏MONA M03更重要的使命在于，站在新能源与智能网联深度融合的时代节点，推动小鹏集团在技术平权、用户至上、长期主义理念中找到平衡点。 
     　　面对产能与交付问题，MONA产品负责人杨光表示：“我们已做好充分准备，月均稳定交付超1.5万台，可高质量保障用户交付。” 
     　　“2026款MONA M03比老款利润更好，我们做到了车越来越好、毛利越来越高。我们不做10万以下的车型，要做良性内卷，用技术与品质创造高价值。”何小鹏向记者透露，“未来十年是物理AI+新能源汽车的新十年，机器人时代加速到来，小鹏要从汽车公司转型为科技公司，MONA将从中国走向全球，成为全球化爆款。” 
     　　“AI带来的变革不是线性的，而是指数级的。第二代VLA只是第一步，未来每个季度，小鹏都会给行业带来巨大惊喜。我们坚信，科技普惠每一个人，智能出行不该有溢价。”何小鹏坦言，由于市场高度内卷、硬件成本等原因，目前汽车公司都不是一个好的商业模式。过去十年小鹏的核心业务是新能源汽车，但未来十年将进入到“新能源汽车+智能体”的新阶段。
2026年何小鹏：新能源车将与智能体携手驶入科技革新“快车道”

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