很多新手不懂正确使用auto hold功能，或者不懂很好地利用好它，今天就详细地给小伙伴们讲解一下这个功能！
auto hold翻译过来就是自动驻车，说白了就是系统自动帮我们刹车，不让我们一直踩着刹车，车也会停住不。
第一个应用场景：起步
如果坡道比较陡，需要半坡起步，新手还是比较怕的，特别是在地下停车场的出口，有时候有很多车在排队缴费出停车场，就很容易出现堵停在半坡的情况，这时候半坡起步控制不好，就很容易溜车撞到后方的车辆，如果你车上有这个自动驻车按键就很简单了，先按下点亮这个功能，爬坡的时候需要停车了，踩刹车，等车停稳后，就会有一个自动驻车的绿灯亮起，说明系统已经帮我们刹住车了，这时候丢开，车也不会后溜，需要注意的是档位不能挂到空挡，要保持在低档位，否则自动驻车功能会失效，需要起步的时候直接踩走仪表盘上的这个自动驻车灯会自动解除。
第二个应用场景：等红绿灯
比如等个短时间的红灯，十几二十秒一直踩着脚刹脚肯定有点累，有了这个自动驻车功能，档位不用挂来挂去，直接保持在D挡，也可以丢开脚刹放松放松脚，等绿灯亮起再踩油门走就可以了，非常方便，但如果红灯的时间比较长，一两分钟左右，这样一直保持在D档位就会感受到发动机轻微的震动，而且一直闷在D档位也不好，所以要搭配这个自动启停功能，挡把保持在D档位的时候停车，自动驻车的同时发动机也自动，这样等红绿灯档位不用挂来挂去，脚也不用一直踩着刹车，手脚都得到放松，发动机也熄火了，可以享受片刻的安静，等绿灯亮起再踩油门走就可以了。
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