本田pcx150(本田PCX150价格)「建议收藏」

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本田PCX150于11月8日正式上市。26990元的价格对于本田来说还是很不错的。整车零部件在国内进口组装，由五羊本田和新大洲本田生产。今天N哥试驾的车型是五羊本田。本田PCX150的销售周期还很长。虽然刚刚在国内上市，但很多车友都早早体验了这款本田科技踏板。而这是我的第一次经历，所以让我告诉你我的感受。

先回答几个问题:

首先，五羊本田和新大洲本田组装的PCX150有什么区别？

可以说没有区别。如果有，每家都有独特的绘画色彩。五羊本田是酒红色，新大洲本田是珍珠蓝色。而白色、银色和黑色是常见。

有海外混动版吗？

目前国内还没有推出混动车型和电动车型。

很多人都在抱怨。这车这么贵，谁会买？

在这个问题上，很多刚拿到驾照或者陪同家人朋友学车的路人都被这种模式吸引。骑了一圈，问了很多问题，直接交了押金，女的也不少。

好了，事不宜迟，我们直接看车把。

这款新上市的本田PCX150是海外2018款，外观上与海外版一模一样。外观上最直观的感觉就是比同级别150排量的踏板大了整整一圈，修长的车身线条非常漂亮。

从侧面看，线条基本延续了老款风格，细节上对侧踏板位置进行了小幅调整，使车身颜色更加统一，视觉效果更好。

与老款相比，最大的变化来自于大灯。全新的大灯是从老款细长的大灯中间切下来的，线条非常犀利。LED灯带的视觉效果非常好。大灯全亮时，不仅可视面积大，还能一眼认出本田PCX150，识别度非常好。

个人觉得整车从尾部看起来最美，动感的线条在车身上勾勒出一种相当运动的感觉，但就是看起来很运动。

后踏板与车身颜色融为一体，轻轻一推，踏板自动打开，于是会有咔嗒一声，清脆的响声。阻尼很舒服。内部采用铝合金材质，外部包裹黑色塑料外壳。本田材料还是可以放心的。

后搁板与车身结合的很好，下面有隐藏式把手，方便推车扶车，也不会损坏整车外观。

一体式坐垫看起来很薄，但是坐起来很舒服，支撑性也很好。与许多大踏板不同，它有一个非常高而硬的坐垫。看起来很舒服，而且很难坐，但是不知道长途骑行对屁股有多友好。座椅高度为760毫米。

之前网上说的是可以放下全盔和3/4盔。很尴尬的是，一个测好的全盔，放不下全盔，反而会推出一部分。如果是小型的全盔，应该可以勉强放下，所以不建议想把头盔放在桶里的朋友戴全盔。

坐垫和油箱盖的打开方式也很有意思。钥匙门上有个旋钮，和钥匙的作用一样。右边有两个按钮，上面是打开油箱盖，下面是打开座垫。要使用它，你需要把旋钮转到第二档，然后按下按钮。油箱8.2升，续航300公里以上。

中间的计量器显示基本信息。值得注意的是，还有综合油耗的显示。从图中可以看出，这辆只跑了33km的试驾车综合油耗为29.5km/L，经过计算，一箱油可以跑242km。前提是你需要像这些试驾车友一样跑油门。另外，在特定的角度，这个仪器反光严重，亮度严重不足。

右手柄按钮工作良好，右手柄上方的按钮是车辆自动启停的按键开关。没错，这个自动启停按钮可以关闭。其实比车上的启停好用多了。最重要的是脉冲点火。没有启动电机的抖动，汽车停车3秒后会自动熄火。非常顺滑，没有任何不适感。

PCX150用的是双油门线，从旁边刹车上的泵可以看到，是日清进口的，刹车是线性的。虽然没有配备ABS，但还是能给你满满的信心，所以你不能只试一试。

左侧车把下有一个储物间空。更用心的是，还有一个与车身一体的盖子，轻轻一按就能打开。内室空比较深，放下一瓶矿泉水问题不大。内侧还有一个12V点烟器，但是缺少USB接口，不符合国内车友的需求。

轮胎采用米其林城市休闲旅行系列，还是很良心的。经某公司查询，单个轮胎价格在800元左右。轮胎尺寸为前100 80/14，后120 70/14，前轮被打死也能牢牢抓地。制动器为CBS联动制动器，带前盘和后鼓。泰国版没有ABS，印尼版有ABS。可惜没有推出印尼版。

前减震在弯道中支撑的很好，厚重的闸瓦头直沉，调校更舒适。但是，预载是可调的，因此您可以设置适合您驾驶风格的强度。

发动机方面，搭载了本田自家的PGM-FI电喷发动机，并且配备了eSP技术，在燃油经济性方面有相当大的优势。再加上I-stop智能启停功能，停车三秒后发动机自动熄火，只需要供油。脉冲点火直接启动，相当安静，不会有明显的晃动感。

试驾:

由于这次试驾，空间有限，只测试加速、制动、过弯。首先需要说说动力表现。作为150级踏板车型，在8500转时可以输出10.8 kW的功率，在同级别车型中动力表现非常出色。但由于车身和车重较大，整个加速过程非常线性。

弯道中没有小踏板、长轴距、14寸轮胎的灵巧。在弯道中很稳，有一种骑挡的感觉，但是没有重量感，挡位不顺畅。当然，只要你有技术，压到大支撑是没问题的，整体表现中规中矩。

刹车方面，在个人考虑价格的基础上，这台本田PCX150上没有ABS问题不大。毕竟150排量的踏板是开不出侵略性的。当然，怎么配ABS就更完美了。在重刹车的过程中，前减震陷得很深，米其林轮胎还能牢牢咬住地面。此外，该车辆的最高时速为104公里。

n哥说:

今天的试驾给了我很好的感觉。最后才知道车辆启动不用钥匙。其实很简单。只要带上钥匙，把旋钮转到启动位置，就可以按下启动按钮启动车辆。但是车辆装有侧撑开关，放下侧撑就无法启动车辆。当您停车并放下侧撑杆时，车辆将自动关闭。离开车辆20秒以上自动锁车还是很方便的。

很多人说价格贵。是的，对于150排量的代步车来说，价格不便宜。2990元的价位可以考虑阿普利亚250、杨光250等车型。不过从PCX150的尺寸来看，还是比普通踏板大很多。加上本田的加持，如果价格能在2万元左右，还是很不错的选择。