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图为四渡河大桥图为四渡河大桥。
你听说过用火箭造桥吗?中国会用火箭造桥。你没听错。中国投入6.18亿元,用了5年时间完成了另一个超级工程。它是世界上第二座高桥四渡河大桥。四渡河大桥有多牛逼?这个震惊全世界的传奇工程是如何建成的,为什么被称为天下第一?
四渡河大桥是中国湖北省恩施苗族自治州的一条高速公路。它起于野三关隧道,穿越四渡河,到达八字岭隧道。它是东西走向的。它连接宜昌和恩施,是G50高速公路的一部分。四渡河大桥双向四车道桥面,设计时速80公里,已成功通车。
图为四渡河大桥图为四渡河大桥。
那么为什么是世界第二高桥呢?四渡河大桥是迄今为止世界上第二高的悬索桥。什么是吊桥?悬索桥是指不承受桥墩荷载,而是通过悬挂和锚固在桥梁两端的钢索来承受荷载的桥梁。简而言之,就是用绳子把桥吊在水面上或者峡谷里。四渡河大桥仅比中国援建的世界第一大桥高桥北盘江大桥低几米,桥面距离大桥近600米,相当于150层楼的高度。根据有关专家的研究,四渡河大桥建在山区和峡谷地形中,山势陡峭,山脚下水流湍急,两端相距1000多米。在这样的环境下,用普通的建桥方法是不可能完成桥梁的建设的,因此桥梁的建设面临着前所未有的困难。
图为四渡河大桥图为四渡河大桥。
因为桥的两边都是悬崖,两边的坡度都在60度以上,无法通过陆路将钢索和绳索运送到两端。另外,大桥位于峡谷中,常年有大风,直升机无法在施工现场空稳定飞行。最后,中国的相关工作人员决定使用火箭技术来解决问题。建桥需要的钢索绑在火箭上,然后火箭会把它发射到对面的山顶。这
关于四渡河大桥的建设,美国的相关专家也已经说了实话。该桥采用的火箭投掷导索技术,将火箭技术与桥梁技术巧妙结合,既克服了恶劣环境因素的制约,又在很大程度上节省了人力财力,填补了山区大跨度悬索桥导索施工技术的空空白,为世界桥梁建设提供了宝贵经验。不仅如此,因为四渡河大桥的应用,
图为四渡河大桥图为四渡河大桥。
中国作为当今世界当之无愧的基建狂热者,从北盘江大桥、珠澳跨海大桥到平潭湾跨海大桥,一个又一个令世界瞩目。在一点一点刷新人们认知的同时,也让全世界领略到了中国的快速发展和繁荣。随着时代的快速发展和变化,只有大力发展科学技术才能使国家永存,一个民族只有大力发展科学技术才能长久屹立于世界。
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