易到用车加盟(易到用车官网)「建议收藏」

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记者|吴阳宇

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4月7日，界面新闻从知情人士处获悉，易到用车创始人周航已出任曹操之行董事长，周航本人向界面新闻记者证实了这一任命。

周航表示，他个人于去年6月从顺为资本离职，但并未透露曹操之行的具体职责，仅强调曹操之行仍由以CEO为主体的核心团队运营。

据天眼查App显示，3月31日，曹操关联公司杭友星科技有限公司高管层备案增加周航为董事长，张权为董事。原董事长刘金良变更为董事，原董事李东辉退出董事职务。

其中，周航是易到用车的创始人，网上汽车共享的鼻祖，刘金良是吉利控股集团的副总裁，李东辉是吉利控股集团的CEO。

易到用车(以下简称“易到”)成立于2010年5月，比如今的行业霸主滴滴早两年，2014年一度占据市场份额的半壁江山。

但在当年的网约车补贴大战中，容易选择审慎融资，避免烧钱，逐渐失去战场主动权。更重要的是，易到在2015年接受了乐视的战略投资，乐视获得了70%的股权，成为控股股东。随后，乐视开始向易到派驻高管，周航逐渐远离公司具体业务管理。

随着易到的大起大落，以周航为主的创始人团队于2017年4月正式辞去易到所有相关职务，易到在混乱中成为行业内的“无名之辈”。

同时，周航加入顺为资本，成为投资合伙人。五年过去了，周航因为在曹操游记中的地位，又回到了游记领域。

曹操之行是吉利控股集团在“新能源汽车共享生态”布局中的一项战略投资业务。2019年，“曹操专车”升级为“曹操出行”，产品线包括在线租车、顺风车、同城配送等。截至2021年底，曹操出行已覆盖全国60多个城市，注册司机超过60万人。

运营方面，2021年下半年曹操出行订单量大幅增长。去年9月，曹操出行总经理龚欣在接受采访时表示，过去三个月订单量翻了一番。在一些大城市，曹操出行的市场份额接近20%。

此前有消息称，刘金良已于去年12月底离开曹操之行，不再主持曹操之行。目前，他的目的地是未知的，龚欣接管了他的全面管理和主持曹操的旅行。

据悉，刘金良毕业于首都经济贸易大学工业企业管理专业，1995年加入吉利；龚欣于2021年5月加入曹操出行，出任曹操出行CEO。在之前的简历中，他是滴滴专车事业部总经理。