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我相信骑手们在十字路口。
看到左边车道前面的虚线了吗?
以为是左转等待区。
我不顾性命冲进去了。
今天告诉你:
看到路口虚线不要急。
一不小心就丢了6分!
左转等待区VS交叉口引导线
总有人傻傻分不清这两个路口标线。今天,我们来了解一下,什么是左转等待区?什么是交叉引导线?
01左转等候区
左转等待区是一条虚线车道,向前延伸到红绿灯路口停车线以外。等待区有两个明显的特征:左转箭头和停止线!
常设置在单向三车道及以上道路,位于左转车道的前端,并延伸至交叉口内,不会妨碍对向直行车辆的正常行驶。
02交叉引导线
交叉口引导线用于辅助车辆行驶和转弯,帮助车辆寻找出口车道,尤其是在交通流严重交织的情况下。
一般出现在面积较大、形状不规则或交通组织复杂的路口,连接同一车道边界或机动车与非机动车的边界。
技巧
如果你把“路口引导线”误认为“左转等待区”,
误驶入路口引导线
(PS:身体完全越过停止线的那种),
会被判定为闯红灯,
否则将面临200元扣6分的处罚!
如果你遇到左转等待区,
怎么进去?
类型一:左转和直行都是红灯时,不允许进入“左转等待区”。车辆需要在停车线外等候,否则就是红灯,扣6分;
类型二:直行绿灯左转红灯时,左转车辆应进入左转等待区,等待放行信号;
类型三:左转绿灯时,在等候区等候的车辆应快速通过路口;
此外,需要提醒的是,车辆通过左转等待区需要掉头的,应提前进入等待区,过斑马线,待掉头信号或左转信号为绿色时再掉头。
此外,
还有哪些容易混淆的标记?
纵向减速线VS可变导向车道
01纵向减速线
纵向减速标线,常用于上下桥位置、急转弯、坡道、隧道等处,用于提醒司机减速。
根据“实线禁止变道,虚线允许变道”的规定,垂直减速虚线可以变道,但不得超过“限速标志”的最高车速。
02可变导向车道
遇到这种标线,在通过时,一是不要按实线,二是注意提前根据“提示信息”选择车道。
如遇错误车道,建议按照当前车道方向,选择前方合适的路口进行调整。
可变车道不允许变道超车,
如果纵向减速线的车道是实线,
也是不允许变道的。
如果你随意按实线,
将面临扣3分,罚款200元的处罚!
好吧!今天分享到这里!
关于左转等待区。
所有的车友都学会了吗?学会了!
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