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锐志(REIZ)是日本丰田马克X车型国产的名称,也是目前市面上最便宜的V6后驱车型。它不仅与著名的皇冠同平台,在丰田的汽车定位中也仅次于皇冠。
除了皇冠可靠耐用的发动机和6速变速器,锐志的车头造型充满跑车气息,突出的前唇和盾形引擎盖非常像雷克萨斯G、S跑车;尾部的造型也与车头相呼应,拱形的行李箱盖明显借鉴了宝马7系的大胆设计;双横臂、后多连杆的悬挂配置在同级车中几乎无敌,自然有不错的操控性。可惜这样的“神车”已经停产了。
锐志停产的影响是其二手车的保养率似乎不正常。虽然停产了,但还是很多人心目中的梦想车。现在国内二手车市场,10款锐志还能卖到12万左右,新车顶的价格才30出头。这种畸形的保养率可以让大部分豪华车自惭形秽,再加上丰田出了名的可靠性,很难找到车况好里程短的车。
来自郑州的“岛弹”张老师,是专门为锐志而来的。
在联系我们之前,张先生自己找了一辆二手锐志,但是怕自己掌握不了车况和价格,所以希望我们能提供用车服务。
据了解,这款车是丰田锐志的2008款2.5S特别纪念版。2010年7月入户,距离13万公里,卖家要价8.5万。
商量好具体看车时间地点后。胡如约而至,看到了这辆黑色的锐志。在检查车辆状况之前,先检查车辆的信息,检查车辆的手续,确定车辆的基本信息,然后进行静态检查。
首先测试发动机变速箱,发动机变速箱没有大修。原地试运转,发动机启动正常,怠速平稳,变速器换挡正常,功能正常!但是发现发动机气门盖的一侧被检修了。
然后,进行目视检查。
借助油漆测厚仪,发现该车外覆盖件部分部位被钣金喷漆修复过,包括保险杠、右前门、右后门、右后门、行李箱盖等。,前挡风玻璃也换了。经过仔细观察,发现车身有轻微划痕、凹痕等缺陷。但是,对于一辆车龄超过十年的旧车来说,这是很正常的现象。幸运的是,没有发现伤及车身骨架的重大撞击事故。
调取了该车的保养记录,发现该车的保养还在,最近一次是今年5月份。
然后再来看内饰部分。
这款锐志采用米色座椅,黑色中控台,简约经典的设计,不会觉得过时,中央扶手的设计更能提升档次。这辆锐志的内饰在正常使用过程中看起来有些磨损,由于米色座椅不耐脏,所以看起来有点黑。
坐起来感受一下。这款锐志的配置还是比较齐全的,包括前排座椅加热、温区控制、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、电动座椅等。
接下来,试驾。
锐志被称为& # 34;因为它的大排量自吸V6发动机和后驱。大超& # 34;所以,只要你愿意出油,就不用担心动力。超车还是很容易的,但是你要做好油耗的心理准备。
舒适性也不错,底盘软,发动机安静,乘坐空间空有点局促,尤其是后排中间的大凸点,最好把它当成四座车。
试驾过程中未发现异常噪音,各功能部件均可正常使用。
最后看架子上的机箱。
虽然有点锈迹斑斑,有划痕,但是没有漏液的痕迹,没有大的影响。总的来说,这辆车状况良好。
经过测试,“岛弹”对这款车这一年的车况还是很满意的。根据我们的分析,8.5万元的价格也是正常市场,可以考虑“岛弹”。
经过一番讨价还价,卖家没有放弃价格,“岛弹”当天就买下了这辆丰田锐志。再次恭喜他爱他的车!
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