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昨天,哈雷戴维森发布了2022公路滑行和街道滑行,从其冠军Baggers factory赛车王中汲取灵感,推出了全新的、更注重性能的ST版公路滑行和街道滑行。
与Kyle Wyman的Baggers Road Glide Special一样,Road Glide ST和Avenue Glide ST也通过一些性能组件进行了升级。但是相同的Screamin没有安装& # 39;Eagle 131ci发动机,但新ST车型配备了Milwaukee-8 117 V-Twin发动机,该发动机具有高流量进气、高性能凸轮轴和新排气,提供了与其CVO车型相同的性能水平。它可以提供106马力和127磅-英尺的扭矩。
发动机侧盖经过熏黑处理,镀铬推杆管与机械加工的气缸鳍片形成对比,哑光深青铜色涂装和车轮相同的青铜色与全新的配色相得益彰。
其他升级包括预载可调后减震器,行程更长,提供3英寸的行程(相比之下,传统的公路滑行和大道滑行为2.1英寸)。如果你还嫌矮,哈雷还提供由奥林斯设计的Screamin & # 39老鹰减震器,和怀曼赛车用的一样。
哈雷戴维森还提供可选的安全增强套件,包括电子联动制动器、转弯ABS、转弯牵引力控制、牵引扭矩滑动控制、车辆保持控制和轮胎压力监测系统。
2022款Road Glide ST的起步价是29999美元,Street Glide ST的起步价也是29999美元,炮艇灰颜色需要额外的575美元。这两款ST比基本款贵7750美元,比各自的特别款贵2550美元。
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