老款本田crv(哪一年的本田crv质量最好)

大家好，我是讯享网，很高兴认识大家。

大家好！汽车检查员再次遇见你。我是GTwang，车检里最有“分量”的检察员。欢迎收看这期有趣的二手车检测。我虽然外表高大，内心却细如针。我不仅是一个修过车的二手车检测员，还是一个事故车退出者。

本田-V定位于城市SUV。CR-V是舒适型越野车的缩写。从它的名字就可以看出，它对舒适性的要求是最高的。作为最早进入中国的SUV车型之一，从2007年到2011年，连续五年蝉联中国SUV市场销量冠军，可见CRV的表现有目共睹。

去年本田-V经历了一系列“机油门”事件，CR-V因此被召回并停止销售，销量一度达到冰点。好在本田及时调整策略，完善解决方案，终于凤凰涅槃。仅10月销量就达19427辆，途观L和谭跃继续领跑合资SUV。

今天客户委托我们测试一辆CR-V，先来介绍一下今天的主角:

型号:本田CR-V 2010款2.4L自动四驱豪华版

生产日期:2011年1月

表观里程:87，929公里

新车指导价:23.98万元

卖家报价:88000元

本田CR-V是二手车市场最畅销的车型。现在卖家报价8.8万，还是符合现在行情的。来看看这车的状况吧~

首先外观检查开始，发现车辆周围多处有色差。多处有明显的修理痕迹，前后保险杠有擦伤痕迹。

然后用专业仪器对漆面进行检测，发现除车顶外，所有车都有不同程度的钣金喷漆修复。数值较大的地方主要在前后副板，最高值达到2438 μ m，检测后部时发现左右C柱有钣金修复痕迹。

整车玻璃生产日期检测在车辆出厂日期之前，有原厂标识，未发现更换痕迹。

发现4个车门和行李箱盖有拆卸痕迹，部分固定螺丝因拆卸而生锈。

外观检查部分完成，此车C柱已钣金修复。由于C柱是该车的主要结构件，所以可以直接判断这辆车是重大事故车。接下来，对机舱进行测试。

打开机舱，这个测试里面比较干净整洁。这款车搭载了本田引以为傲的i-VTEC 2.4L自吸发动机，最大马力170Ps，最大扭矩220N.m，从数据上看不是很华丽，但满足日常家用需求，也符合CR-V城市多功能车的定位，不是用来爬山的。

机舱里的大灯有拆卸的迹象，但还没有更换。水箱和冷凝器有拆卸和更换的迹象。水箱周围的前壁线束也有重新固定的迹象。

水箱、大梁无变形、钣金、焊接等修理痕迹，ABS主体、线束无拆卸更换痕迹，发动机脚无拆卸痕迹。

打开机油加注口，发现发动机内部油泥严重。推测车辆行驶里程较大或长期未保养。

防冻液、刹车油、转向助力油变质，电池电量过低，后期需要全面保养。

整个机舱的检查完成了。经检查，发现发动机内部有大量油泥，全车机油较脏，其他无异常。接下来，我们将测试内部。

走进驾驶室，一股浓浓的霉味扑面而来。

果然，座椅螺丝上有拆卸痕迹，转向柱和座椅骨架被腐蚀，地毯海绵遇水变硬，地毯下有明显水渍和沉淀物。

后期方向盘和变速杆加了真皮，但是这辆车的方向盘、变速杆、门窗钥匙、踏板都有明显的磨损痕迹。

车辆启动时，发动机像喘粗气一样振动，并伴有异响，档位轻微换挡。仪表上不显示故障灯，里程为87929KM。

打开后备箱，抬起隔板。没有变形、金属片等修复痕迹。在这辆车的后裙板和后地板上，没有重新涂胶的痕迹。但是备胎槽里有很多水，已经有发臭的迹象。这好像不是最近几天的事情。

结合发动机工况和内饰磨损腐蚀情况，可以确定车辆有大范围的仪表调校和涉水痕迹。

由于场地有限，无法进行路试。客户同意后，将跳过路试环节，直接在合作修理厂的货架上进行底盘测试。经检测，此车底盘有轻微锈蚀，悬挂有轻微油污，但无变形损坏。

经测试，发动机变速箱整体无解体、无漏油现象。

发动机油底壳的放油螺钉有胶合痕迹。推测是放油螺丝滑了，后期保养需要更换。

底盘测试完成，这车放油螺丝滑，底盘零件整体腐蚀，其他没什么异常。

至此，整个检查过程结束。总结一下这辆车的状况:

外观方面:全车除车顶外都进行了喷漆，部分部位进行了钣金修复，左右C柱都进行了钣金覆盖。车辆发生轻微碰撞事故；

机舱检查:发动机内油泥堆积严重。

内饰检查:内饰多处金属部件腐蚀，座椅拆卸，地毯海绵有泡水痕迹，地毯下有水渍和沉淀物。各部件磨损严重，实际公里数与表中所示公里数不符。

底盘检查:底盘轻微锈蚀，发动机油底壳放油螺丝打滑。

综上所述，这辆车的整体状况非常糟糕。

整理测试报告，并向客户报告车辆状况。客户说这车就是因为发动机异响和后备箱积水不敢买。关键是这车的仪表调校也很严重。客户说找你是好事，不然想想后果就怕。这钱花得值！没错。作为检测人员，为客户保证车况是我们的责任和使命。

这款2011年制造的四驱豪华CR-V，车况良好，正常价格在8.5-9万左右。这辆车内饰整体磨损比较大，发动机内部油泥也比较严重，与公里数87929的车况严重不符。经过查询，保养记录也是2018年详细记录的，已经是15.3w公里了。另外，车辆内部有涉水痕迹，车辆的C柱经过钣金修复。这辆车的市场价远低于8.8万。

好了，今天的检查工作到此结束。我是GTwang，车检的检察员。如果您有喜欢的待检车辆或与汽车相关的问题，请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们可以为你解决问题，验车师愿意成为你最好的朋友！