在汽车行业中，各大车企纷纷将汽车平台作为核心竞争力，就像丰田的TNGA架构一样，备受瞩目。然而，许多人可能对国产汽车平台了解不多。今天，我们就来深入探讨一下，看看国产汽车平台是如何与国际巨头竞争的，以吉利汽车为例，揭开其CMA和BMA平台的神秘面纱。
汽车平台解析：
汽车平台并不是简单的“汽车架构”，而是汽车部件模块化的产物，如电气系统、悬架、动力总成等，通过模块化设计，让不同车型适应不同的需求，降低了生产成本，也使得消费者能以更亲民的价格购买到优质的汽车。
吉利的平台力量：
吉利的CMA和BMA平台是其研发的重要成果。CMA平台是吉利与沃尔沃合作的产物，它不仅带来了技术上的提升，还促易车java基础架构进了吉利在研发上的飞跃。而BMA平台更是吉利在吸取CMA平台经验后，自主研发的产物，它覆盖了从小型到紧凑型车的尺寸范围，搭载多种动力选项，并且在成本节约和安全性上表现出色。
BMA平台亮点：
BMA平台的特点在于其高度模块化，复用率高达70%，这意味着研发成本的大幅降低。同时，它还支持L3级别的辅助驾驶功能，为吉利汽车的智能化提供了强大支持。比如，吉利推出的缤瑞、缤越/缤越PRO和ICON等车型，都在BMA平台的支撑下，展现出了出色的性能和智能化特性。
吉利车型实例：
以吉利缤瑞为例，作为BMA平台的首款产品，它凭借其轿跑风格和L2级别的辅助驾驶，吸引了消费者的目光。而吉利ICON则凭借其科幻外观和全面的辅助驾驶功能，展示了BMA平台的前沿科技。
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