海外媒体近日披露，SK On位于美国的子公司SK Battery America已正式启动大规模人员调整计划。根据公司邮件发布的通知，位于佐治亚州商务城的工厂将裁减958名员工，这一决定自3月6日起生效，被裁员工的薪资将延续发放至5月6日合同期满。目前该厂员工总数为2566人，裁员比例接近四成。
值得注意的是，近年来多家电池大厂宣布裁员，LG新能源在2023年11月宣布位于密歇根州的工厂将裁减170人；Northvolt也在2024年启动大规模裁员，涉及1600人，并暂停新厂建设等。
针对此次人事调整，SK On方面回应称，这是为了适应当前北美市场变化而作出的运营优化，并非意味着公司将从该地区撤退。公司强调将继续扎根佐治亚州，并逐步推进本土电池供应链建设。
值得关注的是，这家工厂的核心客户是福特汽车，主要为其F-150 Lightning电动皮卡提供动力电池。然而，受制于生产成本高企及电动车市场增长不及预期，福特电动车板块持续承压。2025年12月，福特正式宣布调整战略方向，决定终止F-150 Lightning的生产，转而加码混合动力与储能等更具盈利潜力的业务。这一变动直接导致SK On订单量骤减，也成为本次裁员最直接的诱因。
从更宏观的层面看，美国电动汽车政策环境的变化同样对市场预期产生了显著影响。2025年9月，特朗普政府叫停了《通胀削减法案》中为新车购买者提供的税收抵免，并废除了2030年电动车渗透率目标的命令等，多层政策转向，令整个北美电动车产业链进入震荡调整期。
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