
<p id="34Q40OFC"><strong>编辑 | 环仪仪器</strong></p><p id="34Q40OFD">汽车湿热循环实验是模拟汽车工作过程中,因高湿度环境导致的温度交变循环,其实验机理是湿热的腐蚀作用,湿热环境还会对材料的机械性能和化学性能产生影响,如体积膨胀、机械强度降低等。这些因素可引发间接的化学和电化学腐蚀。同时,水分的吸收、扩散和凝聚作用会导致绝缘材料的体积电阻下降,从而产生漏电流。</p><p id="34Q40OFE">下面以VW80000标准为例,为大家介绍汽车湿热循环实验:</p><p id="34Q40OFF"><strong>试验设备:</strong>环仪仪器 汽车湿热环境模拟试验房</p><p id="34Q40OFG"><strong>参考标准:</strong>VW80000中K-08 温湿循环和K-09温湿循环</p><p class="f_center"><img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F1031%2F28888a86j00sm78mt00zod000wk00ogm.jpg&thumbnail=660x&quality=80&type=jpg"/><br/><br/></p><p id="34Q40OFI">VW80000-K-08 温湿循环试验:</p><p id="34Q40OFJ">1、严酷程度</p><p id="34Q40OFK">高温:55℃;℃循环次数:6。</p><p id="34Q40OFL">2、初始检测</p><p id="34Q40OFM">试验样品应按有关标准进行外观检查并进行电气和机械性能检测。</p><p id="34Q40OFN">3、条件试验</p><p id="34Q40OFO">试验样品应在不包装、不通电、准备使用状态放入试验箱中。</p><p id="34Q40OFP">a)在把试验样品放入高低温交变湿热试验箱里之前,先把试验样品放置在另一个箱子里。</p><p id="34Q40OFQ">b)把试验样品放入试验箱之后,将箱温调至25℃+3K,并保持到该试验样品达到温度稳定为止。样品在试验箱内稳定之后,箱内的相对湿度应升到不小于95%,环境温度为25℃+3K</p><p class="f_center"><img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F1031%2Fa4c55653j00sm78ms00kvd000ng00fwm.jpg&thumbnail=660x&quality=80&type=jpg"/><br/><br/></p><p id="34Q40OFS"><strong>24小时循环</strong></p><p id="34Q40OFT">1.箱内温度应升到55℃,在3h+30min之内应该达到高温,该阶段的相对湿度应不小于95%,最后15min内的相对湿度应不小于90%。</p><p id="34Q40OFU">2温度应保持在规定的55±2K内,直至从循环开始的12h±30min为止。本阶段的最初和最后15min内,相对湿度应在90%~100%,其余时间相对湿度应在(93±3)%。</p><p id="34Q40OFV">3温度应在3h~6h内降到25±3K。在最初1.5h的降温速率应按下图所示,在3h+15min内温度达到25+3K。在最初15min相对湿度应不小于90%外,其余时间的相对湿度应不小于95%</p><p class="f_center"><img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F1031%2Fddj00sm78mt00w5d0010300hhm.jpg&thumbnail=660x&quality=80&type=jpg"/><br/><br/></p><p id="34Q40OG1">VW80000-K-09 温湿循环带霜冻试验:</p><p id="34Q40OG2">1、预处理:</p><p id="34Q40OG3">在第一次湿热循环前样品要在不包装、不通电、准备使用状态在55±2℃、相对湿度不超过20%放置24h,然后使样品在正常的试验大气条件下在初始检测前达到温度稳定。</p><p id="34Q40OG4">2、24h循环说明:</p><p id="34Q40OG5">头9次循环任意5次循环,试验样品暴露于湿热环境后要进入低温。</p><p id="34Q40OG6">a.在完成温度/湿度分循环(无低温暴露的24h循环)16H后,试验箱应保持温度25℃±2K、相对湿度(93±3)%,时间最少1h,最多不超过2h.</p><p id="34Q40OG7">b.然后降低箱温或将试验样品转移至另一低温试验箱内。如果采用两箱法,则转移时间应在5min内。从循环开始后17.5h起,箱内温度应开始降温,并在循环开始后18h内降到-10℃±2K.</p><p id="34Q40OG8">c.从循环开始后18h起,箱内温度应保持为-10℃±2K,持续时间3h。在整个低温分循环期间不规定相对湿度的要求。</p><p id="34Q40OG9">d.从循环开始后21h起,箱内温度开始升温,并在循环开始后22.5h内升至25℃±2K。如果采用两箱法,则试验样品的转移应在10min~15min内完成。</p><p id="34Q40OGA">e.箱内温度保持为25℃±2K,直到24h循环结束。在此期间相对湿度应为(93±3)%。</p><p id="34Q40OGB">3、无低温暴露的24h循环描述</p><p id="34Q40OGC">适用于前9次循环中其余4次循环,在箱内温度保持为25℃±2K、相对湿度(93±3)%直到24h循环结束。</p><p id="34Q40OGD">在每个24h循环始时的温度应控制为25℃±2K,相对湿度为(93±3)%:</p><p id="34Q40OGE">a.试验箱的温度在1.5h~2.5h内,应连续升到65±2K,在此期间相对湿度应保持在(93±3)%;</p><p id="34Q40OGF">b.试验箱的温度和相对湿度分别保持为65℃+2K和(93±3)%,直到循环试验开始后5.5h;</p><p id="34Q40OGG">c.试验箱的温度在1.5h~2.5h内降至25℃±2K,在此期间相对湿度应保持在80%~96%范围内;</p><p id="34Q40OGH">d.自循环开始后8h起,试验箱的温度应在1.5h~2.5h内应再连续升到65℃±2K。在此期间相对湿度应保持为(93±3)%;</p><p id="34Q40OGI">e.试验箱的温度和相对湿度分别保持为65℃±2K和(93±3)%,直到循环试验开始后13.5h;</p><p id="34Q40OGJ">f.试验箱的温度在1.5h~2.5h内降至25℃±2K,在此期间相对湿度应保持在80%~96%范围内;</p><p id="34Q40OGK">g.试验箱继续稳定保持为温度25℃±2K,相对湿度(93±3)%,直到低温分循环开始或24h循环结束。</p><p id="34Q40OGL">4、最后循环描述:</p><p id="34Q40OGM">在最后循环结束后,试验应保持温度为为25℃±2K,相对湿度为(93±3)%,然后进行最后检测。</p><p id="34Q40OGN">以上就是汽车湿热环境模拟试验房的湿热循环实验,如有试验疑问,可以<strong>访问“环仪仪器”官网</strong>,咨询相关技术人员。</p>
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