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很多人认为对大众来说最重要的是车标。如果大众抛弃了这个车标，估计也不会有这样的销量了。这一次，大众决定“做一个实验”，用全新的车标，全新的捷达品牌，全新的捷达车标，改变外壳和内饰，丰富产品线和国产车抢市场，继续用大众的硬件割中国韭菜。
所以前段时间捷达在车展上推出了几款捷达车型，分别是VA3、VS5、VS7，当然还有今天要和大家说的VA3。此次VA3的公布也是这款车型第一次出现在消费者面前，一举揭开了它神秘的面纱。那么这种模式的竞争力如何呢？现在让我们来看看:
这款VA3的定位是紧凑型车，外观和风格都和现在的捷达差不多。首先，整体设计还是延续了VS5的一些设计元素，比如车头设计的六边形格栅，大气而独特。左右车之间用underlighting组相同的多边形设计连接，看起来很完美。车头下方还设计了细长的进气口，两侧还设计了三角形的出风口，整体价值很高。
车身侧面有流畅的腰线，整体视觉效果相当不错。车身侧面加入了很多细节，使得车身侧面的车的颜值变得很高。同时轮眉的设计也比较圆润，轮圈会采用多辐样式。车尾方面，这款车的线条设计也属于比较简洁的类型。尾部看起来平整光滑，尾部也加入了一些多样化的设计。比如尾部底部有一条贯穿尾部的镀铬饰条，让尾部看起来更加大方帅气。
内饰方面，这款新车也是第一次公开亮相，内部的VA3和大众现在拥有的大家族设计方式有一些区别。中控台上设计了一个大尺寸的冶金大鹏，而这款新车的按键区域设计在底部。前排VA3的主出风口放在大屏上方，这也是捷达在车内独有的设计手法。车内也有很多豪华配置，比如平底方向盘，还有非常注重设计细节的挡位。虽然整车的前排设计看起来有些简单，但是高端风格体现的很完美。车内使用的一些材料也很优秀，可以营造出非常舒适的环境。方向盘上还有一些常用的功能键，再加上偏向驾驶员一侧的中控，可以带来非常不错的驾驶体验。
车展上，这款车只是进一步公开了内饰，动力方面的参数并没有具体公开。很多车友对这个数据还是很感兴趣的，但是现在官方并没有站出来公开表示，所以期待的车友还是需要慢慢等待。
最后总结一下这款车型，外观方面，这款车型是基于现款捷达的设计风格，也延续了一些完美的设计风格。同时，从最近公布的内饰来看，内饰有很多突出的地方，相当精致。不过这款车的动力还没有正式公布。最后的结果是什么？再来看看官方进一步的动作！
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