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【原爱歌汽车导购】
现在很多车企都准备给大小车型起一个“全新”的名字,以达到博取人气的目的。作为一个汽车从业者,我自然对这种事情习以为常,但是可以说给消费者的选购造成了很大的麻烦。这不,2022款一汽大众速腾上演了这个操作。不过先别急着喷。这款新速腾的中期改款、改款、升级真的和换代一样彻底。而且对于国内消费者来说,中型版本终于可以骄傲了。速腾中期改款有哪些升级?我们往下看!
这次实际拍摄的车型是2022款一汽-大众速腾280TSI DSG车型。根据整车配置不难看出,不出意外的话,这款车型将是未来上市的顶配版。官方价格尚未公布,但参考目前顶配车型的价格,我预测新车的顶配价格应该不会超过17万元。
同级别中体型最长的
坐在2022款速腾里,如果我不告诉你,你还能猜到这是速腾吗?双色内饰,全新方向盘,氛围灯,12寸中控大屏,贯穿式空可调出风口,全景天窗等…都是豪华品牌中型车的常规操作。说实话,不只是你,我自己也觉得很不一样!这真的只是速腾吗?
室内设计“重返18岁”
在空之间的性能方面,由于新速腾的轴距没有变化,所以在车空方面依然保持了现款车型的水平。以下是身高1.78米的体验者,在前后座的表现在空之间,仅供参考。
编辑评论:
全新家族式外观设计,“重返18岁”的内饰,最重的EA211 1.5T evo2发动机。这一次,新速腾没有和消费者玩“挤牙膏”的策略,而是选择将其所有的新技术和高配置都放在这款最受欢迎的车型上。对于它的竞争对手来说,这简直就是一种严重的内卷化行为,完全给不了活路。但是,对于绝大多数消费者来说,这种操作无疑是最大的优势。
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