一万以内的二手车(二手面包车5000左右)「建议收藏」

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大家好！车检老司机又和你见面了。我是二鹏，二手车检测员。我以前是汽车修理工。经过多年的磨练，一个偶然的机会，我成为了一名二手车检测员。尽力保护大家的买车权益是我的价值观。欢迎收看这期有趣的二手车检测。今天，我给你带来一个相当便宜的初学者学车神器，只有10000元的雪铁龙C2。

今天的顾客还是一位年轻漂亮的女士。她没有买这辆车，因为她没有足够的预算。她家里也有别的车，但是刚拿到驾照，怕家里蹭车，打算买个便宜点的二手车练练手。我看中了这辆一万元的雪铁龙C2，说这车随便造。我们想通过找检测来排除车的大问题。毕竟车虽然便宜，但是开车上路关系到她的生命财产安全，还是要慎重。我们来看看车辆的基本信息。

车型年份:雪铁龙C2 2010款1.4L手动运动型

生产日期:2010年5月

上市日期:2010年5月

表观里程:80，000公里

新车指导价:7.38万元

卖家报价:12000元

车虽然开了近12年了，但是现在的颜色还是很不错的，里程也不高。我还是很期待它的状态。不得不说小姐姐的视力还是可以的。

而且我查手续的时候看了登记证发现还是一手车！原车主开车快2年了，一直开到现在。可以说他没转到经销店是非常难得的。下面我们一起来看看车况。

由于这车比较老，客户的小姐姐也没有太多要求，只要没有大问题就行。毕竟这么老的车，原厂漆是不可能的。彭，我看了看周围的外观，发现还有很多车身板和油漆，很多地方都有油漆的痕迹。首先打开盖子检查车头部分，外观保险杠不多介绍了。战绩非常优秀，到处都是油漆痕迹。拆卸维修是家常便饭。

后来检查发现车头左大灯没换，右大灯换了，副厂的标签都在上面。但水箱框架只有拆卸痕迹，未发现变形或更换。初步判断应该是右前角轻微触碰，但力度不严重。左右侧纵梁没有问题。只要桁条没有问题，就不用担心了。

然后检测到前盖的铰链螺丝没有拆卸痕迹，只有盖子是喷漆修复的；前翼子板变形喷漆，说明这里受伤不止一次两次，而是很多次。最后一次受伤被忽略了。但这些都是小问题。然后，检查重要的车身结构，ABC支柱，取出辅助设备，进行测量。数据都显示在100多点，但肉眼能看出有补漆痕迹。AC柱都是喷漆的，B柱在车门内侧，所以没有漆痕。外墙油漆正常，问题不大。继续测试后续项目。

左边的前翼子板刚刚检测到被喷漆了，现在左边的前门也被喷漆了。走在河边总会有湿鞋。每天跑在路上难免会有划伤，但是面板的喷漆问题不大。即使是这样一辆一万块钱的车，对价值的影响也可以忽略不计。

这款车没有天窗，整个车顶测120多点。肉眼可以观察到有脏点和橘皮，边缘也有飞漆的痕迹。整个车顶都是喷漆修过的，车顶也是喷漆过的，所以估计这车都是喷漆过的。

左后门采用相同的钣金喷漆，左右翼子板采用钣金修复。虽然左右翼子板的钣金修复是正常的，但有些车如果翼子板有洞或者挂得太厉害，可能会更换左右翼子板。左后翼子板与车身连接，不能拆卸。如果有人告诉你左右翼子板都换了，那就是事故车。还有，日常生活用车时不要轻易更换后翼子板。如果有，卖的时候就是事故车。虽然对车辆的安全性能影响不大，但对价值影响很大。

接下来，检查车辆尾部。这后备箱盖也难逃钣金修复的命运。铰链固定螺丝也有拆卸痕迹，不过还好左右水导没有问题。后保险杠就不多介绍了，满是伤痕。看来这辆车之前并没有和其他车辆近距离接触，所幸目前没有结构性损伤。

修复外观问题不大，主要是内部结构件没有问题。当你打开后备箱的地毯，可以清楚的看到后备箱地板并没有变形和修补。为了确定没有问题，我拿着辅助设备又测了一遍，没有问题。后面板无明显变形，密封胶无异常。可以判断车尾没有被超车。总体来说，车辆外观虽然有很多主体油漆，但都是无伤大雅的问题。接下来，检查发动机，核心部件。

这车配的是手动挡，主要还是要检查发动机的工作情况。目前可以看到发动机的状况比较好，没有发现漏油现象。只有阀盖有一点油泥，这是正常的，不是问题。虽然进气歧管和排气歧管上有很多灰尘，但是可以观察到固定螺丝上没有拆卸的痕迹。基本可以判断发动机没有过度保养。

如果想准确判断发动机是否过度维修，可以查看发动机脚是否拆卸。发动机脚是固定在发动机上的，如果不拆卸就无法检修发动机。但如果有拆解，就不一定要大修发动机。也可以换皮带或修漏油，也可以单独更换机脚。这辆车的发动机脚和变速箱脚都没有拆下来，可以判断发动机状况还是比较好的。以前的法国车质量真的很好，底盘很扎实，就是设计不符合我们的习惯，但是开起来真的很稳。我们来看看内饰。

当你打开驾驶室门时，你可以看到内部的座椅已经翻新。目前看起来很干净整洁，没有太多磨损。而且考虑到车辆的残值和行驶年限，个人觉得没必要调表。翻新可能只是说车开得太久了，座椅很丑。然而，这是不确定的。下面我们来看看具体情况。

首先，要消除水泡，先检查座椅下面有没有生锈。目前没有生锈，座椅没有拆过，地毯没有水渍和霉味。拉开门槛胶带，检查门槛线束和间隙中是否有沉淀物和水印。目前二鹏没有发现水泡的嫌疑。

检查车辆后，仪表板骨架无锈蚀和解体现象。如果把仪表盘骨架都拆了，多多少少是个问题。之前二鹏的外观检查发现，基本上所有的覆盖件都是钣金修复的，但结构件都没问题，不存在气囊弹出的可能。经检查，主驾驶气囊和副驾驶气囊没有任何拆卸修理的迹象。

安全带日期没有问题，使用程度与当前车况一致；然后二鹏找到了气囊控制模块，没有发现问题。如果需要更换气囊，必须一起更换气囊模块。在车上检查一圈没有大问题，只有正常使用的迹象。让我们检查一下底盘。

彭与买卖双方协商，找修理厂检查底盘。车辆吊起后，可以看出车辆虽然较旧，但底盘状况良好。没有发现漏油，只有平衡杆损坏。换一双要100多块钱，加上前减震器漏油。彭看了一下，目前可以继续使用，对于手车来说不是问题。

还有一个需要处理的就是水管漏了一点，水滴在启动电机上，电机生锈了。

最后检查轮胎刹车片没有任何问题，可以继续使用。全车检查到这里就差不多了。总的来说，车况还可以。车身面板涂装外观可以忽略，发动机和底盘的状态都很OK。后来我把车况告诉了客户，我的小妹。她也很满意，说只要车没什么大问题，她就安心了，什么二手车她都不在乎。下面是交易链接。对我来说没什么。我和小姐姐加了微信。道别后，我离开了。

可以看出，网上同型号的雪铁龙C2货源还是比较紧张的，价格和今天的差不多。不过时至今日，这车还是一手，发动机和底盘都很好，内饰也打理的非常好。我觉得一万块钱买下来练习再合适不过了。至少我家同年的手动别克凯越去年花了7000元大修了发动机。今天，C2的质量真的很好。作为一个万元手工，我觉得很完美！你怎么想呢?

好了，今天的测试案例分享到此结束。感谢您的阅读！我是二鹏，汽车检测所的二手车检测技师。我们正在检查二手车。一些易损件在日常使用中的磨损，甚至轻微擦伤，都是不可避免的。不能像对待新车一样对待它们，更应该关注汽车本身的状况和汽车的性价比。

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