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愉快的郊游从选择一个好的行李箱开始。
图片来自于网络图片来自网络。
这不仅要求行李箱要好看、结实、轻便、便于携带和推动,还要在细节上打动人。
那么问题来了。市场上有数以千万计的手提箱。如何选择“好”的那个?
当然要学会比较选择!
亲爱的,我们挑选了8款20寸登机行李箱,从多个维度进行了对比评测,其中,6款有拉链,2款有框架(无拉链)。
看完了,也许下一次,你可以在机场随身带着你的行李箱,而不是乱七八糟!
声明:本次评测不存在商业广告植入,测试结果仅对样品负责,用户体验结果仅供参考。
(颜控可以直接拉到最后看外观对比~ ~)
航空空公司对登机箱的重量有限制。对于那些东西重到可能超限的,行李箱重几两的,可能要少带几样东西。
日常使用中,太重的盒子也特别影响体验。
所以一个好的行李箱一定要够轻!
本次行李样本中,有三款重量超过3kg,分别是网易YEATION和NINETYGO/90(均为框架式)和LuLuBearqsvzdme,自重分别为3.8kg、3.5kg和3.4kg。
最轻的是OIWAS/爱华仕,自重2.6kg海澜顿、小米、淘宝新炫、伊藤四个自重都是2.8kg确认过眼神,大家都够“轻”了。
这次打开的是两个框架式行李箱(网易YEATION和90度GO/90分)和一个拉链式(ito),两边都设计了网袋,适合放一些小东西。不用担心东西掉出来,收纳起来更方便。
其他箱子里面一边是网兜,一边是X形带。相对来说,“X”形的腰封更能“拉长”,适合放一些笨重的东西。
比如一件冬天容易胀的外套,放进去就能硬挤(如果你不心疼衣服的话)。但是放一些小物件就没那么方便了。如果你不小心打开它们,东西可能会散落一地。
但是这些行李箱的真实容量是多少呢?要看能放多少东西!
我们用同样的方法把长宽都是41cm*34cm的帆布包折叠起来,然后使劲往后备箱里塞,塞到塞不进去为止,简单粗暴的看看每个后备箱能塞多少。
没想到,“把行李箱装满一叠叠钞票”的梦想被围捕起来,用帆布包实现了。
另一方面,这些行李箱虽然尺寸都是20寸,但是容量差别还是挺大的。
不能装的网易YEATION只能装59块,比容量最大的Hilanton少了13块,所以有点小。
13个帆布袋13个帆布包
我们把这八个行李箱(约10kg)装满,尝试着一个一个去实现。
结果,一个方向难以控制,不服从中始终向右倾斜的行李箱——希兰顿被活捉。
喜朗顿推行体验希顿提倡经验。
淘宝选了10kg的东西,拉起来感觉20kg,轮子不够光滑。当它被拉起的时候,我感觉自己的喉咙被命运扼住了。
其他的模型在实现的时候都比较流畅,容易控制方向,尤其是ito。虽然内含10kg,但是拉起来感觉很轻很顺滑,声音也比其他盒子小。满的时候拉杆很容易被压,一起拉拉杆就能明显感觉到。
行李在使用和搬运过程中,经常会出现跌落、坠落、磕碰、磕碰的情况,需要具有一定的抗碰撞能力。
因此,我们根据QB/T 2921-2007《行李箱跌落试验方法》对这些行李箱的跌落性能进行了测试。
跌落测试图跌落测试图表
结果表明,8个行李箱样品经过跌落试验后,箱体和部件无损伤,符合QB/T 2155-2018《旅行行李箱》的要求。
看来这些行李箱比我们想象的要结实多了!
拉合体验
我们从光滑度、松紧程度、握感舒适度、按键设计等方面体验了这些行李箱样品的拉杆。
朗顿,LuLuBearqsvzdme,淘宝新轩,网易YEATION都有点摇摇晃晃。其中网易YEATION虽然抖,但是很紧,很难拉在一起。兰顿的拉杆,摇摇晃晃,松垮垮的,还有一些牌,字面上看,拉的时候感觉就像是离开盒子独自游荡。
而小米NINETYGO/90分握持面积最大,握感舒适。
NINETYGO/90分握持面积九十年代/90分钟抓握区
LuLuBearqsvzdme,淘宝新轩,网易YEATION都有小按钮,没那么好按。
小米 vs LuLuBearqsvzdme小米vslubearqsvzdme
ito按键比较特别,设计在拉杆下面,看起来很漂亮,但是按起来有点不方便。
ito拉杆按钮Ito杠杆按钮
拉杆折数
家里的行李往往不止一个人用。而褶皱多的款式(长度可以用更多档位调节)更能满足不同的身高要求。
这次的8个箱包样品中,除了Hilanton的拉杆打8折,NINETYGO/90 score打4折,其他都是7折。
耐疲劳性能
我们将8个行李样品送到实验室进行拉杆的抗疲劳试验。
拉杆耐疲劳测试拉杆抗疲劳试验
经检测发现,网易YEATION的这款样品在经过170次拉动后拉杆出现卡死现象,不符合QB/T 2155-2018《旅行箱包》的要求。
网易严选 拉杆耐疲劳性能测试.gif发酵拉杆的抗疲劳试验。可交换的图像格式
其他7款车型经过3000次牵入后,无变形、卡阻、松动等现象,符合标准要求。
振荡冲击性能(拉杆)
根据相关标准的要求,我们对行李加载12kg的载荷,通过全开的拉杆匀速上下提拉行李,然后通过弹簧对力的吸收和释放,对行李进行冲击和振荡,以此来测试拉杆的抗冲击能力。
喜朗顿振荡冲击性能测试海登振荡冲击性能试验
经过500次升降后,8个样品的拉杆均未损坏,振荡和冲击性能均符合QB/T 2155-2018《旅行箱包》的要求。
舒适性
在我们把这几款行李箱一一提到之后,发现小米、LuLuBearqsvzdme、淘宝新轩、NINETYGO/90分的手柄差距太小,拎起来手有点紧,尤其是对手大的。
NINETYGO/90分提把间隙90分钟/90分钟手柄间隙
网易YEATION的手柄是复古设计,材质比较软,但是手柄略粗,握起来不舒服。
网易严选提把网易YEATION蒂巴
ito和OIWAS/爱华仕手柄的空差距足够大,握起来很舒服。而且ito手柄下方有凹槽设计,可以放手的空空间更大更舒适。
ito提把间隙Ito手柄间隙
在这个行李箱样品中,淘宝心选和ito都没有侧把手,也就是说这两个型号在使用时只能提起来放在手里。
上下楼梯的时候,提着行李箱的那一侧肩膀要一直驼着(小个子肯定也有这种感觉)。侧着拎行李箱更方便,或者需要把行李放在高处的时候(比如高铁上的行李架),侧把手也能起到作用。
所以没有侧把手的行李箱会稍微不太实用。
振荡冲击性能(提把)
在振荡冲击性能测试中,经过120次冲击后,Hilanton侧把手开口处的接缝出现破损,不符合QB/T 2155-2018《旅行箱包》的要求。其他样品的振荡冲击性能测试均符合标准要求。
喜朗顿西朗顿
我们做了许多六个软盒的拉链。在这个过程中,我们发现Hilanton和LuLuBearqsvzdme的边角很容易卡住。
LuLuBearqsvzdme拉拉链.gifLuLuBearqsvzdme zipper.gif
OIWAS/爱华仕的拉链很紧,拉起来感觉不顺滑。
OIWAS/爱华仕拉链OIWAS/爱华仕拉链
LuLuBearqsvzdme的拉链头方向不对,拉的时候也不是很顺,感觉不是很好。
你一定想知道为什么你买的行李箱的密码锁上有一个钥匙孔,却没有钥匙。
其实这是因为密码锁是TSA海关锁。
TSA海关锁是海关对货物进行安检时,可以用国际海关通用的通用TSA专用钥匙直接开启的一种锁。只有海关人员才有资格配备通用的TSA专用钥匙,所以我们没有钥匙。
需要注意的是,如果没有TSA海关锁,但是后备箱锁着,人不在,海关稽查人员可以直接撬开后备箱的锁进行检测。需要出国的人还是建议买带关锁的行李箱!
本次测评的8款箱包样品中,除了海澜顿和淘宝新炫两款外,其余6款密码锁均为TSA海关锁。
旅行箱的性能固然重要,但对于颜控来说,实用和耐用都是浮云,好看才是唯一的真理。
所以在测评的最后,我们对这些行李箱进行了一次“选美”,让15位体验者在不考虑外观、价格、实用性的情况下,选出自己喜欢的一款。
根据不同体验者的性格特点,对这几款行李箱的外观评价总结如下:
高端商务风
伊藤:有一种低调的奢华感,是商旅人士的标配。可以增强力感,随时随地做凹造型。
简约冷淡风
NINETYGO/90分:白色和浅棕色的搭配给人一种“性冷淡”的感觉,看起来更有质感,适合喜欢极简风格的人。
小清新风
OIWAS/ Aihuashi:天蓝色的光滑纹理让人很难不注意到,但盒子正面的圆形标志似乎是从一辆车上偷来的。
小米:黄色看起来清爽,充满活力,适合年轻人。
卡通风
LuLuBearqsvzdme:暗红的底色和明黄的流行语“及时行乐”的搭配,充满了活力。
淘宝心选:可爱的卡通印花充满青春气息,适合学生。
轻复古风
网易YEATION:铝制的边角,铆钉设计,周围黑色的手柄,有一种淡淡的复古感,但是这种浅绿色并不被很多人看好。
平平无奇
兰顿:单独看白色或者金色的一面是很正常的,但是当你把白色和金色的一面放在一起看,整体有一种难以形容的陌生感。
边肖后记:本头条号不以盈利为目的,与任何商业利益无关,不存在商业软广告植入。评价结果仅对样品负责。众所周知,品牌不完全等于质量。很多消费者真的很难在众多自说自话的品牌和夸大其词的广告中分辨出优质产品。我们的初衷和目的是:通过测试把真实的品质带给大家。
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文案:郑金
图片编辑:科普圈的喂猫女孩
手绘插画:徐一队
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