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TOP5: Lykan Hypersport

莱肯（Lykan Hypersport）莱坎超波特

2013年7月，黎巴嫩公司W Motors生产的跑车全球限量7辆。2015年天津车展，售价高达1066万美元，折合人民币约7054万元。它的大灯镶嵌着钻石，座椅用金线缝制，配备了3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，功率为750马力。0到100公里加速仅需2.8秒，最高时速可达395公里。

在2014年之前，这款车确实是一款量产车的价格天花板，但是它的辉煌并没有持续多久，不到一年就被超越了。

TOP4:科尼赛克一:1

科尼赛克One：1科塞克一号:1

在2014年日内瓦车展上，科尼赛克发布了ONE: 1超跑。顾名思义，“一:1”象征着这款车的整备质量/马力比可以达到1:1。搭载5.8L V8发动机，可释放1400马力，整备质量控制在1400kg左右。而且是全球首款功率1000kW的合法公路车型。Kosek ONE: 1全球限量生产6套，其中5套销往中国，参考价约1亿元人民币。其最高时速超过450km/h，0-400km/h加速达到惊人的20秒，超过了当时“世界速度”的保持者布加迪伟哥。

花一个亿买一辆超跑很疯狂，但是当年中国这样的人不止一个，现在这个数字也不是个小数字，所以科尼赛克One: 1也坐上了好几年世界最贵量产车的头把交椅，直到2017年才被打破。

前三名:松达惠普巴切塔，帕加尼

帕加尼 Zonda HP Barchetta帕格尼·宗达·惠普·巴切塔

在2017年加州原石滩车展上，帕加尼推出了Zonda系列的新衍生车型——“HP Barchetta”敞篷车。这款车重1250kg，搭载AMG提供的7.3L V12自然吸气发动机。据说能输出789马力，最高时速355km/h，是帕加尼创始人霍拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)为其60岁生日打造的纪念车型。世界上只有三辆车，其中一辆是帕加尼的创始人自己留下的。其价格高达1760万美元，折合约1.16亿人民币。

从性能上来说，帕加尼Zonda HP Barchetta可能不如科尼赛克One: 1，但熟悉帕加尼调性的人都知道，这个品牌的超跑其实有点收藏的意思。很多收藏者可能一辈子也开不了一辆帕加尼，而凭借其稀缺的保有量，帕加尼的每一辆跑车都有着不菲的价格。

TOP2:黑色之声，布加迪

布加迪La Voiture Noire黑色之歌

在2019年的日内瓦车展上，布加迪发布了一款通用车型。没想到两年后，布加迪把它变成了现实，这就是布加迪La Voiture Noire。全球限量一套，售价1890万美元，约合人民币1.26亿元。搭载W16四涡轮发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩超过1600牛·米。据说新车0-100km/h加速时间不到2.5秒，最高时速超过400 km/h。

布加迪一直是超跑界的“天花板”之一。这一次，布加迪凭借其全新的超跑获得了最贵量产超跑的荣誉。令人惊讶的是，它仍然不是世界上最昂贵的量产车。

TOP1:劳斯莱斯浮影

劳斯莱斯浮影劳斯莱斯浮影

2017年，劳斯莱斯辉影问世。鉴于客户的强烈反应，劳斯莱斯专属车身定制部门正式成立。部门诞生后，遇到了三个同样对导航设计感兴趣的潜在客户。在设计方案提出并得到三位神秘客户的认可，每辆车的细节都经过高度定制之后，劳斯莱斯浮影花了四年时间才出现在我们面前。据说每辆劳斯莱斯浮影的价格超过2000万英镑，折合人民币约1.66亿元。

虽然，每一辆劳斯莱斯都有非常夸张的性能(浮影也不例外，它搭载了劳斯莱斯最高规格的6.7L V12双涡轮增压发动机)，但买它的人似乎从来不会以此作为衡量其品质的标准。对于劳斯莱斯来说，它追求的只有两个“豪华”和“极致豪华”。